Montazh


Нормативные документы по монтажу.
Производство электромонтажных работ регламентируется технической и директивной документацией. Основными техническими документом служит проект эл.установок. основными директивными документами являются ПУЭ и СНиП. На их основе создают монтажные инструкции и технологические карты.
СНиП - это сборник нормативных документов гос. строя России, которая устанавливает порядок разработки новых и действующих документов на утверждение, введение их в действие и издание.
Элементы воздушной ЛЭП. Хар-ка опор.
К основным элементам воздушной ЛЭП относят: провода, изоляторы, тросы и опоры.
Опоры служат для подвески проводов на определенной высоте над уровнем земли или воды. Опоры линий выполняются деревянными, металлическими или железобетонными. Типы опор: Промежуточные являются наиболее многочисленными на линии, предназначены для поддерживания проводов на прямых участках трассы; Угловые могут быть промежуточными и анкерными. Промежуточные угловые применяют обычно при небольших углах поворота(20С).Устанавливаются угловые опоры на участках, где меняется направление трассы. Ответвительные предназначены для ответвления воздушных ЛЭП. Перекрестные применяется для выполнения на них скрещивания проводов ВЛ двух направлений. Концевые устанавливаются в начале и конце линий. Деревянная опора состоит: Пасынок, Стойка, Траверса, Раскос и распорка, Подтраверсные брусья, Ригеля.
Эксплуатация осветительных установок.
Для промышленных предприятий разработаны нормы минимальной освещенности предусмотренные ПУЭ и СНиП. При проектировании принимают несколько большее значение (от ном) на освещенность влияют цвет окраски потолка, стен, пола. Периодичность осмотров 1раз в 2-4мес. У стационарных светильников на U 12-13В каждые 3мес. Освещенность проверяют ЛЮКСОМЕТРОМ. Работы по проверке испытанию и ремонту, связанные с подачей U могут проводиться не менее 2 лицами с группой допуска не ниже у одного IV, у другого- III. На рукоятках всех отключающих аппаратов вывешиваются предупредительные плакаты «Не включать! Работают люди». Для ремонтного персонала при ошибочной подаче U в ремонтируемый участок электрической сети все фазы отключенной части заземляют перед тем как наложить заземление проверяют отсутствие U. Если требуется произвести ремонт в Действующих электрических сетях то работы проверяют в диэлектрических перчатках стоя на резиновых ковриках. При измерении R изоляции мегомметром в ЭУ отключается U с обеих сторон вывешиваются плакаты.
Структура электромонтажной организации, ее подразделения.
Организация состоит: 1) Главный инженер монтажного управления; 2) Участок подготовки производства; 3) Сметно- договорной отдел; 4) Мастерские эл.монт.заготовок; 5) Зам. начальника монтажного управления; 6) Группа перспективной подготовки производства; 7) Группа текущей подготовки производства; 8) Группа замерщиков. Производство электромонтажных работ регламентируется технической и директивной документацией. К технической документации относятся: 1) Проект электроустановки; 2) Проект производства эл.монтажных работ; 3) Инструкция на выполнение монтажных работ в каждой должны быть отражены нормы и правила, приведены характеристики применяемых материалов приспособлений механизмов.; 4) Технологическая карта трудовых процессов которые определяют технологическую последовательность рабочего процесса передовые приемы и методы труда; 5) График трудового процесса- калькуляция затрат труда, схема организаций рабочих мест, количественный состав бригады их квалификация. Проектная и сметная документация на монтаж ЭО. Строительство ведется по проекту организации строительства включающим в себя сводный календарный план с выделением в нем очередности основных объектов; сетевой график, строительный ген. план с указанием размещения объектом дорог. Пояснительная записка с обоснованием принятых методов производства работ.
Элементы воздушной ЛЭП. Характеристика проводов.
К основным элементам воздушной ЛЭП относят: провода, изоляторы, тросы и опоры.
Провода являются одним их основных элементов ЛЭП. От правильного выбора материала, сечения и конструкции проводов и тросов зависят технико- экономические показатели и стоимость сооружения линии. Требования: должен иметь хорошую проводимость, малое электрическое сопротивление, меньшие потери напряжения, должны обладать высокой мех.прочностью, должны быть устойчивым к коррозии.
Эксплуатация кабельных линий.
Срок службы кабеля в значительной степени зависит от его нагрузки. Перегрузки кабелей допускаются только в послеаварийном режиме продолжительностью не более 6 часов в сутки в течение 5 суток, но не более 100 часов в год. Замер нагрузок кабельных линий должен производиться периодически, в сроки. На срок службы кабеля оказывает влияние и состояние металлической оболочки, которая подвержена электрической, почвенной или химической коррозии. Наиболее опасными источниками коррозии являются блуждающие токи от установок электрифицированного рельсового транспорта и агрессивные химические вещества, находящиеся в грунте. Зона, в которой блуждающие токи переходят из грунта в оболочку кабеля, называется катодной; зона, в которой эти токи проходят из оболочки в грунт, называется анодной. Коррозия оболочки кабеля создается только в анодной зоне. Осмотры трасс кабелей, проложенных в земле, должны проводиться не реже одного раза в три месяца; проложенных в коллекторах, туннелях, шахтах, - не реже одного раза в полгода; проложенных под усовершенствованным покрытием - не реже одного раза в год. Все раскопки кабельных трасс и земляные работы вблизи них производятся только с письменного разрешения предприятия, эксплуатирующего соответствующую кабельную сеть. Надзор за сохранностью кабелей должен быть обеспечен на все время работ. Все вскрытые кабели должны быть укреплены и защищены. ПТЭ обязывают предприятие, эксплуатирующее кабельную сеть, периодически оповещать все организации и население соответствующего района о правилах производства земляных работ или возведения сооружений вблизи кабельных трасс.
Электромонтажные изделия, применяемые для монтажа РУ до 1 кВ.
Элементы воздушной ЛЭП. Характеристика изоляторов.
К основным элементам воздушной ЛЭП относят: провода, изоляторы, тросы и опоры.
Изоляторы предназначены для подвески проводов к опорам и создания необходимого электрического сопротивления между проводом и опорой. Линейные изоляторы изготовляют из фарфора. Вместо фарфоровых изоляторов иногда применяются изоляторы из спец закаленного стекла. Для ВЛ до 1кВ используются ШТЫРЕВЫЕ изоляторы устанавливают на стальных крюках.
Классификация пожароопасных помещений.
П-I – зоны, расположенные в помещениях в которых обращаются горючие жидкости с t вспышки выше 61C.
П-II – зоны, расположенные в помещениях, в которых выделяются горючие пыль или волокна.
П-III – зоны, расположенные вне помещения, в которых обращаются горючие жидкости с t вспышки выше 61С или твердые горючие вещества.
П-IIа – зоны, расположенные в помещениях, в которых обращаются твердые горючие вещества.
Содержание и последовательность работ при монтаже внутренних электрических сетей.
Подготовительные работы для монтажа ВЛ.
Знакомятся с районом прохождения трассы, разбивают трассу (комплекс работ по определению на местности проектных направлений воздушной линии и мест установки опор), рубят просеки, роют котлованы под опоры (применяют землеройные машины), подготавливают разного рода помещения.
Эксплуатация электродвигателей, объем работ.
Перед монтажом электродвигателя подвергают его тщательному осмотру в целях выявления повреждений или иных дефектов, препятствующих монтажу электродвигателя или нормальной работе. При осмотре электродвигателя проверяют сохранность изоляции и креплений лобовых частей обмотки, а также наличие всех деталей электродвигателя. Мегомметром проверяют состояние изоляции обмоток. В случае снижения сопротивления изоляции ниже 0,5 МОм обмотки подвергают сушке. электродвигатель устанавливают на плиту и выверяют положение его вала до тех пор, пока не достигается наилучшее совпадение осей всех валов в пространстве. Во время монтажа электродвигателей центровка валов с общей осью обычно производят в два этапа. Предварительная центровка производится по рискам и Окончательная центровка состоит в измерении зазоров в 4х положениях валов, которые совместно поворачивают ступнями на угол 90 градусов. Разность зазоров "а" и зазоров "в" не должна превышать величину допустимых отклонений. Следующим этапом монтажа электродвигателя является пробный пуск электродвигателя. Электродвигатель включают в сеть буквально на несколько секунд, затем его снова отключают. Производят несколько раз таких повторных включений. Если электродвигатель благополучно включается "толчком", то его запускают на 1ч, при этом контролируется работа систем смазки, охлаждения и отслеживается наличие нехарактерных шумов в машине. Перед остановом электродвигателя измеряется температура подшипников. Если признаков нехарактерной работы не обнаруживается, то производят обкатывание электродвигателя на холостом ходу, а также производятся испытания на холостом ходу и под нагрузкой.
Виды открытых электропроводок. Монтаж одной из них.
Открытая электропроводка - проложенная по поверхности стен, потолков и другим строительным элементам зданий и сооружений. При открытой электропроводке применяются следующие способы прокладки проводов и кабелей: непосредственно по поверхности стен, потолков и т. п., на струнах, тросах, роликах, изоляторах, в трубах, коробах, гибких металлических рукавах, на лотках, в электротехнических плинтусах и наличниках, свободной подвеской и т. п. Открытая электропроводка может быть стационарной, передвижной и переносной.
Тросовыми называют электропроводки, у которых провода или кабели укреплены на натянутом несущем стальном тросе. Тросовые электропроводки применяют в хозяйственных постройках и в наружных установках как для осветительных, так и для силовых сетей. Проводки с креплением проводов и кабелей непосредственно к натянутому тросу или проволоке выполняют незащищенными проводами марок АПВ, АПРВ, ПВ и другими, а также кабелями -АВРГ, АВВГ, ВРГ и др. В качестве несущего троса рекомендуют использовать многопроволочные оцинкованные тросы диаметром 3-6, 5 мм. Трос крепят к строительным основаниям с помощью крюков и натягивают с помощью натяжной муфты. Крепление проводов и кабелей к тросу выполняют стальными полосками с пряжками или пластмассовыми перфорированными лентами. Расстояние между креплениями не более 500 мм. Ответвительные коробки для присоединения светильников к проводам и кабелям крепят при помощи скоб непосредственно к тросу. Для ответвления от тросовых проводов устанавливают специальные тросовые коробки типа У-245. Ответвление проводов в коробке выполняют только ответвительными сжимами без разрезания провода. Светильники подвешивают к коробкам на подвесах. Подвешивать светильники на проводах не допускается. Несущий трос зануляют в двух точках на концах линий - соединением троса и нулевого провода гибкой перемычкой. По завершении монтажа измеряют сопротивление изоляции электропроводки.(5Мом).
Сборка и установка опор.
Сборка опор выполняется по возможности ближе к месту ее будущей установки. При сборке применяются автокраны, домкраты и другие механизмы и инструменты. Собранные опоры должны соответствовать рабочим чертежам проекта ВЛ.
Методы установки опор зависят от их конструкций, фундаментов, а также наличия тех или иных подъемных средств и механизмов. Большинство опор устанавливаются с помощью подъемного крана соответствующей грузоподъемности. Вылет и рабочий ход стрелы подъема крана должны обеспечивать полный подъем опоры, перемещение ее к месту установки и удержание в вертикальном положении до закрепления опоры на фундаменте или в грунте.При установке опоры выверяется ее вертикальное положение. Для металлических опор используются металлические прокладки, устанавливаемые между пятой опоры и верхней плоскостью железобетонного фундамента. Вертикальность деревянных и железобетонных опор достигается с помощью временных оттяжек и упоров до окончательного закрепления опоры в грунте. Котлованы под деревянные и железобетонные опоры после выверки их вертикального положения засыпаются гравийно-песчаной смесью с послойным трамбованием.
Способы определения воздушных зазоров в электрических машинах.
Монтаж тросовых электропроводок.
Монтаж тросовых электропроводок осуществляется обычно в две стадии. На первой стадии монтажа выполняют все подготовительные и заготовительные работы, в состав которых входят:
-установка и заделка закладных частей деталей и крепежных конструкций;
-предварительная заготовка и обработка несущей проволоки или троса (рихтовка, очистка, резка мерных кусков, оформление концов троса петлей, коушем (Коушем называют удлиненную желобчатую стальную обойму, вставляемую в петлю на конце несущего троса для предохранения его от перетирания в месте присоединения к крепежной конструкции) и др. для присоединения к крепежной конструкции);
-обработка проводов и кабелей, в том числе правка, разметка и резка на мерные отрезки, снятие изоляции с концов жил проводов и кабелей, установка и крепление ответвительных сжимов, соединение (пайка, сварка) жил оконцевание жил проводов и кабелей, присоединение проводов и кабелей к приборам.
Все работы по заготовке и обработке тросов, проводов и кабелей выполняют в мастерских на монтажном объекте. Монтаж тросовой электропроводки начинают с установки и заделки закладных частей деталей и крепежных конструкций. Эти pa6оты осуществляют в процессе возведения здания строителями. Если монтаж проводится готовом здании, где не были произведены указанные работы, их выполняют элекгромонтажники, применяя для пробивки в строительных конструкциях отверстий и колодце электрифицированные механизмы, снабженные режущим инструментом с пластинами из твердых сплавов.
Способы раскатки проводов вдоль трассы ЛЭП.
Раскатку проводов можно выполнить 2 способами – волочение и с движущегося барабана.
Волочение применяется при отсутствии раскаточных транспортных средств и в случаях , когда эти средства не могут быть использованы по условиям местности
При раскатке движущегося барабана конец провода закрепляют в начале монтируемого участка, а барабан устанавливают на транспортное средство.
Обслуживание подстанций, объем работ, ведение документации.
Обслуживание подстанций – это комплекс мероприятий, призванный обеспечить бесперебойную работу объекта, его надежность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость и безопасность в процессе эксплуатации. Обслуживание подстанций регламентируется РД 34.10.107, ГОСТ 20248-82 и другими нормативными документами. Плановое (текущее) техническое обслуживание выполняется согласно заранее разработанному регламенту обслуживания. Оно включает в себя профилактику оборудования (проверку работоспособности и соответствия техническим параметрам), необходимые электроизмерения и другие работы, проводимые с периодичностью, предусмотренной регламентом.
Аварийное обслуживание производится выездной бригадой по вызову заказчика, либо по срабатыванию аварийной сигнализации на пульте дежурного, если она предусмотрена договором обслуживания.
Способы соединения проводов вдоль трассы.
Соединение проводов может быть выполнена скручиванием, обжатием или опрессовкой в овальных соединителях, термитной сваркой, при помощи болтовых зажимов и др. способами. Обжатие производят на станке. Опрессовку производят на опрессовочном агрегате. При большом объеме работ используют такой же опрессовочный агрегат, приводимый в действие от двигателя автомобиля. Стальные однопроволочные провода можно соединять обычной электросваркой внахлестку с обеих сторон с последующим покрытием места соединения антикоррозийной краской. Разрешается использовать бандажное соединение. Для выполнения такого соединения концы проводов загибают под прямым углом на участке, затем наматывают 1 провод, потом общий бандаж и затем наматывают и второй провод до загнутого конца. Может осуществляться также при помощи болтовых зажимов, но только на опорах и при условии, что провода не будут испытывать механическую нагрузку. Резьба болтов и гаек смазываются вазелином или солидолом.
График ППР, виды ремонтов.
ППР является совокупностью организационно-техн. Мероприятий по планированию подготовки организации проведения контроля и учета различного вида работ по техн.уходу и ремонту оборудования и сетей. ППР обеспечивает безопасную и безотказную работу энергетических устройств при минимальных эксплуатационных работ. ППР предусматривает техническое обслуживание, осмотры, ремонты, проверки и испытания. Ремонтный цикл- продолжительность работы оборудования между 2 капитальными ремонтами. Межремонтный период- период работы между 2 планируемыми работами. Текущий ремонт- вид ремонта оборудования и сетей при котором путем чистки, проверки, замены быстроизнашивающихся деталей оборудования, также в необходимых случаях выполнение наладки для обеспечения или поддержания в работоспособном состоянии ЭО. Текущий ремонт требует останова и отключения U. Он проводится без полной разборки основных узлов. Капитальный ремонт- выполняется полная разборка оборудования, восстановление или замена изношенных деталей. Может производиться модернизация ЭО . Требует полного останова и разборки ЭО.
Монтаж струнных электропроводок.
Струнная проводка представляет собой разновидность тросовой и отличается тем, что провода и кабели подвешены на натянутой стальной проволоке ( струне), закрепленной на всем протяжении вплотную к строительным основаниям. Монтаж производят по той же технологии, что и для тросовых проводок. Провода и кабели обычно прикрепляют пластмассовыми бандажами непосредственно к проволоке. Монтаж тросовых электропроводок осуществляется обычно в две стадии. На первой стадии монтажа выполняют все подготовительные и заготовительные работы, в состав которых входят:
-установка и заделка закладных частей деталей и крепежных конструкций;
-предварительная заготовка и обработка несущей проволоки или троса (рихтовка, очистка, резка мерных кусков, оформление концов троса петлей, коушем (Коушем называют удлиненную желобчатую стальную обойму, вставляемую в петлю на конце несущего троса для предохранения его от перетирания в месте присоединения к крепежной конструкции) и др. для присоединения к крепежной конструкции);
-обработка проводов и кабелей, в том числе правка, разметка и резка на мерные отрезки, снятие изоляции с концов жил проводов и кабелей, установка и крепление ответвительных сжимов, соединение (пайка, сварка) жил оконцевание жил проводов и кабелей, присоединение проводов и кабелей к приборам.
Все работы по заготовке и обработке тросов, проводов и кабелей выполняют в мастерских на монтажном объекте. Монтаж тросовой электропроводки начинают с установки и заделки закладных частей деталей и крепежных конструкций. Эти pa6оты осуществляют в процессе возведения здания строителями. Если монтаж проводится готовом здании, где не были произведены указанные работы, их выполняют электромонтажники, применяя для пробивки в строительных конструкциях отверстий и колодце электрифицированные механизмы, снабженные режущим инструментом с пластинами из твердых сплавов.
Способы натяжения проводов воздушной линии, регулировка стрелы провеса.
Натяжение проводов (рис. 6,а) выполняют с помощью тягового механизма (трактора, лебедки). При натяжении проводов необходимо следить за прохождением через монтажные ролики мест соединений проводов, у пересекаемых проезжих дорог должны быть выставлены сигнальщики. При натяжении проводов регулируются их стрела провеса f-расстояние между прямой, соединяющей точки подвеса провода на опорах и низшей точкой провисания провода. Регулировка стрелы провеса выполняется по монтажным графикам в соответствии с фактической температурой воздуха, маркой провода и длиной пролета. Регулировка стрелы провеса выполняется с помощью лебедки, проверяется высота, после этого выполняется крепление провода к изоляторам, опоры заземляются.
Ремонт кабелей со свинцовой оболочкой.
В месте разрушения брони остаток ее снимают, обрез брони спаивают со свинцовой оболочкой кабеля, которую после этого покрывают антикоррозионным составом (лаки на битумной основе). У кабелей, проложенных в земле, броневой и джутовый покровы в процессе эксплуатации не ремонтируют. Если возникает надобность в ремонте свинцовой оболочки кабеля, то необходимо установить характер повреждения. В том случае, когда возможность повреждения изоляции кабеля и проникновения влаги во внутрь кабеля исключается, ремонт сводится к восстановлению свинцовой оболочки в поврежденной ее части. Для этого из рольного свинца изготовляют свинцовую трубу соответствующих размеров (на 70—80 мм больше оголенной части кабеля). Оголенный участок кабеля помещают в приготовленную свинцовую трубу, шов которой запаивают. Отремонтированную часть свинцовой оболочки покрывают антикоррозионным составом. В том случае, когда возможность попадания влаги внутрь кабеля нельзя исключить, бумажную изоляцию кабеля в дефектном месте необходимо проверить на отсутствие влаги. Для этого бумажные ленты изоляции, снятые с кабеля в месте повреждения, погружают в парафин, нагретый до 150 °С. При наличии в изоляции влаги погружение изоляции в парафин сопровождается потрескиванием и выделением из нее пены.-При установлении факта проникновения влаги под свинцовую оболочку кабеля поврежденный участок кабеля вырезают, вместо него вставляют отрезок соответствующей длины и монтируют две соединительные муфты по обоим концам вставленного отрезка. В большинстве случаев дефектную соединительную муфту вырезают и вместо нее монтируют новую.
Монтаж электропроводок во взрывоопасных помещениях.
Во взрывоопасных зонах применяют кабель с поливинилхлоридной, бумажной и резиновой изоляцией. Способ прокладки выбирается в зависимости от среды помещения. Либо кабель выбирается бронированной, способ прокладки по эстакадам и в коробах, либо небронированный кабель, способ прокладки открыто или скрыто в мех трубах. Во взрывоопасных зонах В-I- В-Iа применяют провода только с медными жилами. Во всех остальных допускается алюминиевые. Основные трассы располагаются на высоте 2м от уровня пола или площади обслуживания. Если прокладка кабеля выполняется в лотках – 2.5-4м. Лотки и кабельные конструкции обязательно заземляются. Металлические трубы заземляются с 2 сторон. Бронированные кабеля тоже заземляются. Сечение кабеля выбирается на 25% больше расчетного сечения.
Приемно-сдаточные испытания кабельных линий до 1 кВ.
1)Проверка целостности и фазировки жил кабеля. Проверяются целостность и совпадение обозначений фаз подключаемых жил кабеля.2)Измерение сопротивления изоляции. Производится мегаомметром на напряжение 2,5 кВ. Для силовых кабелей до 1 кВ сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм. 3) Измерение распределения тока по одножильным кабелям. Неравномерность в распределении токов на кабелях не долина быть более 10%. Измерения производятся переносными приборами или токоизмерительными клещами.4) Измерение сопротивления заземления. Производится на линиях всех напряжений для концевых заделок.
Ремонт кабелей с поливинилхлоридной оболочкой.
Для ремонта проколов, небольших отверстий и раковин место повреждения в шланге и конец присадочного прутка прогревают 3—5 с струей горячего воздуха, затем струю отводят, пруток прижимают и приваривают в месте разогрева. После охлаждения, убедившись в прочности приварки прутка путем легкого его подергивания, пруток отрезают. Для ремонта шланга, имеющего щели, прорези и вырезы, конец присадочного прутка приваривают к целому месту шланга на расстоянии 1—2 мм от места повреждения. Убедившись в прочности приварки, направляют струю воздуха так, чтобы одновременно прогревались нижняя часть присадочного прутка и обе стороны прорези или щели. Приварку прутка заканчивают на целом месте шланга на расстоянии 1—2 мм от повреждения. Затем ножом срезают выступающие поверхности прутка и выравнивают сваренный шов. Разрывы шланга ремонтируют с применением поливинилхлоридных заплат или разрезных манжет. Заплату изготовляют из пластиката так, чтобы края ее на 1,5—2 мм перекрывали место разрыва. Для ремонта шланга с применением разрезной манжеты отрезают кусок поливинилхлоридной трубки на 35—40 мм больше длины поврежденного места, трубку разрывают вдоль и надевают ее на кабель симметрично месту повреждения.
Классификация помещений по опасности поражения электрическим током.
1)помещения без повышенной опасности, в которых отсутствуют условия, создающие повышенную или особую опасность.
2)помещения с повышенной опасностью, характеризующиеся наличием в них одного из следующих условий, создающих повышенную опасность: сырость или токопроводящая пыль; токопроводящие полы (металлические, земляные, железобетонные, кирпичные и т.п.);
высокая температура; возможность одновременного прикосновения человека к металлоконструкциям зданий, имеющим соединение с землей, технологическим аппаратам, механизмам и т.п., с одной стороны, и к металлическим корпусам электрооборудования (открытым проводящим частям), с другой.
3)особо опасные помещения, характеризующиеся наличием одного из следующих условий, создающих особую опасность:
особая сырость; химически активная или органическая среда;
одновременно два или более условий повышенной опасности;
4) территория открытых электроустановок в отношении опасности поражения людей электрическим током приравнивается к особо опасным помещениям.
Приемо-сдаточные испытания КЛ выше 1 кВ.
1. Проверка целостности и фазировки жил кабеля. Проверяются целостность и совпадение обозначений фаз подключаемых жил кабеля.
2. Измерение сопротивления изоляции. Производится мегаомметром на напряжение 2,5 кВ. Для силовых кабелей до 1 кВ сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм. Для силовых кабелей выше 1 кВ сопротивление изоляции не нормируется. Измерение следует производить до и после испытания кабеля повышенным напряжением.
3. Испытание повышенным напряжением выпрямленного тока.
Для кабелей на напряжение до 35 кВ с бумажной и пластмассовой изоляцией длительность приложения полного испытательного напряжения составляет 10 мин.
Для кабелей с резиновой изоляцией на напряжение 3-10 кВ длительность приложения полного испытательного напряжения составляет 5 мин. Кабели с резиновой изоляцией на напряжение до 1 кВ испытаниям повышенным напряжением не подвергаются.
Для кабелей на напряжение 110-500 кВ длительность приложения полного испытательного напряжения составляет 15 мин.
Абсолютное значение тока утечки не является браковочным показателем. Кабельные линии с удовлетворительной изоляцией должны иметь стабильные значения токов утечки. При проведении испытания ток утечки должен уменьшаться. Если не происходит уменьшения значения тока утечки, а также при его увеличении или нестабильности тока испытание производить до выявления дефекта, но не более чем 15 мин.
4. Определение электрической рабочей емкости жил.
Производится для линий 20 кВ и выше. Измеренная емкость не должна отличаться от результатов заводских испытаний более чем на 5%. 5. Измерение распределения тока по одножильным кабелям.Неравномерность в распределении токов на кабелях не долина быть более 10%. Измерения производятся переносными приборами или токоизмерительными клещами. 6. Проверка антикоррозийных защит. При проверке измеряются потенциалы и токи в оболочках кабелей и параметры электрозащиты (ток и напряжение катодной станции, ток дренажа) в соответствии с руководящими указаниями по электрохимической защите подземных энергетических сооружений от коррозии. 7. Измерение сопротивления заземления. Производится на линиях всех напряжений для концевых заделок.
Ремонт концевых заделок и концевых муфт.
Ремонт концевых заделок. Поверхность концевых заделок силовых кабелей тщательно очищают от пыли. При внешнем осмотре проверяют целостность наконечников, их соответствие сечению жил кабеля и качество пайки (сварки, опрессовки). Обнаруженные дефекты устраняют. У стальных воронок напряжением 6 и 10 кВ протирают и осматривают фарфоровые втулки. Если они имеют сколы и трещины, их заменяют. Концевые заделки из эпоксидного компаунда осматривают и при обнаружении течи пропитывающего состава принимают меры по восстановлении герметичности. Ремонт концевых муфт. В концевых муфтах наружной установки с металлическим корпусом 1 раз в год в течение всего времени эксплуатации проверяют уплотнения и подтягивают гайки. Одновременно осматривают контактные соединения и в случае необходимости очищают контактные поверхности и подтягивают болты. Поверхность концевых эпоксидных муфт наружной установки необходимо в процессе эксплуатации красить эмалями воздушной сушки ЭП-51 или ГФ-92ХС. Окраску выполняют в сухую погоду, предварительно очистив поверхность муфты и изоляторов.
Монтаж электропроводок в трубах.
Монтаж электропроводок в трубах выполняют в две стадии: в первой подготавливают трассу и прокладывают трубы, во второй затягивают провода в трубы и производят все подсоединения. Затягивание проводов в трубы производят проволокой или тросом. Перед затяжкой проводов удаляют со свободных концов труб пробки и заглушки и проверяют трубопроводы продуванием воздуха. Проволоку проталкивают в трубу со стороны одной из коробок или с конца трубы. Трос затягивают с помощью специального гибкого шланга. Провода крупных сечений затягивают с помощью специальных захватов, небольших лебедок или универсального электромонтажного привода и других приспособлений. Соединение и ответвление проводов, проложенных в трубах, выполняют в коробках опрессованием, сваркой или сжимами, соединение их непосредственно в трубах запрещается. Места соединений изолируют лентой или колпачками, а провода маркируют бирками, на которых указывают наименование и назначение присоединений, марку и сечение провода.
Ремонт соединительных муфт.
Чугунные. В нижнюю половину корпуса муфты симметрично стенкам укладывают разделку и заполняют паз уплотнителем. К контактным площадкам нижней половины муфты болтами присоединяют провод заземления. На нижнюю часть корпуса накладывают верхнюю часть и соединяют их болтами, затягивая их равномерно. Огнем газовой горелки подогревают корпус муфты до 50—60° С и в три-четыре приема заливают ее битумным составом. При первом заполнении покрывают составом всю поверхность разделки кабеля в муфте, после усадки ее заполняют до верха, а затем окончательно доливают 1—2 раза. После остывания битумного состава заливочное отверстие закрывают крышкой, предварительно уложив в канавку прокладку из резины или пеньки. Болты и швы муфты покрывают антикоррозийным составом. Эпоксидные. Состоит из двух разъемных полукорпусов, которые в месте сочленения плотно подогнаны друг к другу. После соединения жил и их изоляции устанавливают резиновые уплотнительные кольца и полумуфты, предварительно одетые на концы кабелей, а также эпоксидные распорки (звездочки). Концы полумуфт уплотняют, а внутреннюю полость заполняют эпоксидным компаундом. Излишки концов провода заземления, напаянные на броне и оболочке соединяемых кабелей, отрезают, концы соединяют между собой и прикрепляют к муфте. Свинцовые. При монтаже муфты подбирают свинцовую трубу с внутренним диаметром, соответствующим сечению жил соединяемых кабелей, надевают ее на конец одного из кабелей и продвигают по нему за пределы участка разделки. Разделывают концы кабелей так же, как при соединении их в чугунной муфте. Придав жилам вручную или при помощи шаблона необходимое положение, снимают с конца каждой жилы бумажную изоляцию и расцветочную ленту на длине, превышающей на 10 — 12 мм длину половины гильзы. У места среза изоляцию и ленту временно перевязывают суровыми нитками для предотвращения их развертывания. Соединяют жилы кабелей пайкой или сваркой, как указывалось выше, а затем ступенчато разделывают изоляцию жил для наложения дополнительной изоляции на длине: 16 мм — для кабеля на 3 или 6 кв; 24 мм — на 10 кв. Разделку производят при помощи двух свинцовых грузиков массой по 80 — 100 г, закрепленных на концах тонкой стальной струны, капроновой лески или суровой нитки длиной 20 — 25 см. Применение грузиков позволяет обеспечить ровный обрыв бумажных лент изоляции при разделке.
Первая стадия монтажа подстанции, выполняемые работы.
Подготовительные работы на монтируемом объекте складываются из разметки и выполнения отверстий, гнезд и проемов для крепления конструкций, аппаратов и проводок, установки крепежных деталей и опорных конструкций, прокладки труб для кабелей, подготовки трасс для освещения и заземления.
Монтаж электрических машин малой мощности.
Перед началом монтажа электрических машин, проверяют: соответствие машины ее проектной документации; комплектность машины и сохранность крепежных деталей; наличие возможных повреждений за время транспортировки и хранения (предварительный осмотр после расконсервации); состояние подшипников, коробки выводов, коллектора, контактных колец, щеточного механизма и др.; сопротивление изоляции обмоток, подшипников и щеточных траверс; зазоры в подшипниках скольжения и уплотнения валов; воздушный зазор между статором и ротором; отсутствие задевания ротора о статор. Машины небольшой мощности соединяются с приводным механизмом с помощью муфт различного типа и зубчатых, ременных или фрикционных передач. При соединении с помощью муфт на концы валов соединяемых машин насаживают полумуфты, предварительно проверив цилиндричность и соответствие наружного диаметра конца вала машины и внутреннего диаметра полумуфты с помощью измерительных скоб и нутромеров. Величина натяга при посадке указывается на чертеже, а сама посадка осуществляется в горячем состоянии. При установке валы сочленяемых машин могут иметь радиальное и угловое смещение, что повлечет за собой соответствующее смещение полумуфт. При работе агрегата это приведет к повышенным вибрациям и, следовательно, к быстрому износу подшипников, муфт и болтовых соединений. Поэтому сочленяемые машины должны быть установлены таким образом, чтобы торцевые поверхности полумуфт были параллельны, а оси валов соединяемой машины и механизма находились на одной линии. Для этого проводят центровку валов с помощью центровочных скоб различной конструкции. Контроль точности центровки осуществляется по величине радиальных и осевых зазоров в четырех точках, равномерно расположенных по окружности муфты, при совместном повороте соединяемых валов на угол 0, 90, 180 и 270. После получения удовлетворительных отклонений окончательно закрепляют машину на фундаменте и после повторной проверки центровки валов соединяют полумуфты между собой. После закрепления электрической машины на фундаменте ее корпус заземляется.
Последовательность монтажа электрооборудования в закрытом РУ подстанции.
Монтаж электрических машин большой мощности.
Особенность монтажа крупных электрических машин, поступающих в собранном состоянии, состоит в том, что он начинается с установки отдельной фундаментной плиты, на которую устанавливают машину и проводят центровку валов. Ряд машин имеет на конце вала фланец, через который она соединяется с механизмом. Кроме того, при большой длине ротора под действием его веса Р происходит прогиб вала в вертикальной плоскости. Поэтому при горизонтальном положении соединяемых машин плоскости полумуфт (или фланцев) оказываются расположены под углом друг к другу. Центровка валов в этом случае заключается в такой установке соединяемых валов, при которой их общая линия представляет в вертикальной плоскости плавную кривую, а в горизонтальной — прямую линию. При центровке торцы сопрягаемых полумуфт (или фланцев) устанавливаются параллельно, а осевые линии валов должны быть продолжением одна другой и совпадать у сопрягаемых полумуфт (фланцев). Для этого путем установки прокладок под лапы корпуса добиваются равенства углов наклона шеек вала к горизонтальной линии. Угол наклона проверяют по уровню, показанному и установленному на выходном конце вала. После центровки закрепляют корпусы машины и подшипников, пригоняют вкладыши подшипников скольжения и их уплотнения, выверяют зазоры в подшипниках и между статором и ротором электрической машины. Устанавливают дополнительное оборудование, необходимое для работы машины (система охлаждения, смазки подшипников и т.д.), Производят монтаж и регулировку токосъемных механизмов, соединение электрических цепей и заземляют корпус машины.
Выбор трассы и монтаж кабелей в траншеях.
Прокладка кабелей выполняется с применением специальных механизмов и раскатных роликов, по которым кабель, раскатываемый с барабана, перемещают при помощи лебедки, трактора, автомобиля и т. п. На поворотах в траншее устанавливают угловые ролики.Барабан с кабелем для размотки устанавливают обычно на специальных безосевых или винтовых домкратах. Для этого через отверстие в центре барабана пропускают стальную ось, которую выбирают в зависимости от габарита барабана. Ось обычно входит в комплект инструмента и приспособлений кабельных автомобилей. Стальная ось не требуется при раскатке кабеля с барабана с применением безосевых кабельных домкратов. При размотке кабеля барабан вращают против направления стрелки, нанесенной на барабане краской.Для прокладки кабеля в траншеях применяют специальную кабельную машину, изготовленную на базе грузовое автомобиля марки ЗИЛ-130, ЗИЛ-131 или ЗИЛ-157. На этой машине устанавливают барабан с кабелем и транспортируют его к месту прокладки, а затем непосредственно с автомобиля раскатывают кабель. На такой машине (рис. 12.4) установлены: генератор для подогрева кабеля на барабане в зимнее время, насос для откачки воды из траншеи, вентилятор для проветривания колодцев и лебедка протяжки кабеля в трубах и блоках.Раскатка кабеля может производиться также с помощью барабаноподъемника (при массе барабана до 3 т), движущегося кабельного транспортера или трубоукладчика. Необходимо иметь в виду, что размотка кабеля с барабана без тормозного приспособления не допускается. При вращении барабана необходимо следить, чтобы при размотке и прокладке кабеля на нем не могли образоваться «барашки» (перекручивание кабеля). Короткие отрезки кабелей прокладывают вручную.
Пересечения и сближения
Обычно кабели в траншее укладывают в один ряд на установленных [3] расстояниях от зданий и сооружений Наименьшее расстояние между кабелями и нефте- или газопроводом — не менее 0,5 мПри пересечениях кабели до 1 кВ прокладывают поверх кабелей более высокого напряжения, так как вероятность повреждения в кабелях до 1 кВ больше и при таком размещении в случае аварий в кабелях до 1 кВ не будут повреждаться кабели более высокого напряжения При пересечениях кабелей другими кабельными линиями между ними должен быть слой грунта толщиной не менее 500 мм. Если это расстояние соблюсти нельзя, то между кабелями до 35 кВ прокладывают бетонные плиты (кирпичи) или трубы Кирпичи или бетонную плиту укладывают на слой земли толщиной не менее 150 мм, который насыпают поверх кабелей.При пересечении железнодорожных путей и шоссейных дорог кабели прокладывают в туннелях, блоках или трубах по всей ширине зоны отчуждения на расстоянии не менее 1 м от полотна дороги и не менее 0,5 м от дна водоотводной канавы.
Расположение кабелей в траншее.
Кабели укладывают на дно траншеи, очищенное от камней и неровностей, куда насыпают слой мягкой земли или песка толщиной 100 мм. Кабели укладывают с соблюдением требований [2], приведенных выше. При прокладке нескольких кабелей в траншее концы кабелей, предназначенные для последующего монтажа соединительных и стопорных муфт, следует располагать со сдвигом мест соединения не менее чем на 2 м. При этом должен быть оставлен запас кабеля длиной, необходимой для проверки изоляции на влажность и монтажа муфты, а также укладки дуги компенсатора (длиной на каждом конце не менее 350 мм для кабелей напряжением до 10 кВ). В стесненных условиях при больших потоках кабелей допускается располагать компенсаторы в вертикальной плоскости ниже уровня прокладки кабелей. Муфта при этом остается па уровне прокладки кабелей.При прокладке кабелей в траншеях около здания кабель, ближайший к зданию, прокладывают на расстоянии не менее 0,6 м от его фундамента.При параллельной прокладке кабельных линий должны соблюдаться следующие требования: расстояние по горизонтали в свету между кабелями должно быть не менее 100 мм между силовыми кабелями до 10 кВ, а также между ними и контрольными кабелями; расстояние между контрольными кабелями не нормируется; при прокладке кабельной линии параллельно с ВЛ 110 кВ и выше расстояние от кабеля до вертикальной плоскости, проходящей через крайний провод линии, должно быть не менее 10 м; расстояние в свету от кабельной линии до заземленных частей и заземлителей опор ВЛ выше 1 кВ должно быть не менее 5 м при напряжении до 35 кВ, 10 м при напряжении 110 кВ и выше; в стесненных условиях расстояние от кабельных линий до подземных частей и заземлителей отдельных опор ВЛ выше 1 кВ допускается не менее 2 м, при этом расстояние от кабеля до вертикальной плоскости, проходящей через провод ВЛ, не нормируется; расстояние в свету от кабельной линии до опоры ВЛ до 1 кВ должно быть не менее 1 м, а при прокладке кабеля на участке сближения в изолирующей трубе — 0,5 м [3].Расстояние от кабелей при сближении и пересечении других инженерных сооружений, железных, трамвайных, автомобильных дорог и т. д. нормировано в [3].На вводе в здание делают растянутые полукруги кабеля длиной 1 —1,5 м, образуя запас на случай демонтажа концевых муфт и нового монтажа их. Ввод кабелей в здание из траншеи выполняют через отрезки асбоцементных и подобных им труб, с тем чтобы кабели в случаях аварий легко можно было заменить. В месте ввода кабеля в трубу пространство между кабелем и трубой забивают несгораемым и легко пробиваемым материалом (цемент с песком 1 : 10, глина с песком 1 : 9 и т. п.). Этим исключается возможность проникновения воды из траншеи в здание, туннель и другие помещения.
Засыпка.
В требованиях [2] указано, что проложенный в траншее кабель должен быть присыпан первым слоем  земли, должна быть уложена механическая защита или сигнальная лента, после чего представителями электромонтажной и строительной организации совместно с представителями заказчиками должен быть произведен осмотр трассы с составлением акта на скрытые работы. Траншея должна быть окончательно засыпана и утрамбована после монтажа соединительных муфт и испытания линии повышенным напряжением. Засыпка траншеи комьями мерзлой земли, грунтом, содержащим камни, куски металла и т. п., не допускается.Кабели должны быть защищены от механических повреждений в соответствии с требованиями [3]: при напряжении ниже 35 кВ — плитами или глиняным обыкновенным кирпичом в один слой поперек трассы кабелей; при рытье траншеи землеройным механизмом с шириной фрезы менее 250 мм, а также для одного кабеля — вдоль трассы кабельной линии. Применение силикатного, а также глиняного пустотелого и дырчатого кирпича не допускается. При прокладке на глубине 1 —1,2 м кабели 20 кВ и ниже (кроме кабелей городских электросетей) допускается не защищать от механических повреждений. Кабели до 1 кВ должны иметь такую защиту лишь на участках, где вероятны механические повреждения (например, в местах частых раскопок). Асфальтовые покрытия улиц и т. п. рассматриваются как места, где разрытие производится в редких случаях [3].При засыпке кабельных траншей применяют бульдозеры, катки и трамбовки.Бестраншейная прокладка кабелей применяется для прокладки одиночных бронированных кабелей напряжением до 10 кВ со свинцовой или алюминиевой оболочкой на участках открытой местности с помощью ножевых кабелеукладчиков (см. рис. 12.3). Этот способ прокладки обеспечивает снижение трудоемкости в 7—8 раз по сравнению с прокладкой в открытую траншею. При этом сохраняются земельные угодья, повышается надежность эксплуатации кабельной линии, условия ее эксплуатации не ухудшаются, нагрузочная способность не снижается. Ножевые кабелеукладчики КУ-150Б, КУ-К-ЗБ, НКУ-1М и др. обеспечивают прокладку в глиноземных, глинистых, песчаных и других грунтах I—III категории, в грунтах сезонного промерзания и болотистых. Усилие тяжения в процессе размотки кабеля не должно превышать 500 Н. Отечественная кабелеукладочная техника обеспечивает возможность прокладки во всех категориях грунтов, прохода болот, оврагов и нешироких водных преград (мелководные речки и ручьи). Кабелеукладчик перемещается по трассе с помощью тракторов Т-100, соединенных плугом. Количество тракторов зависит от категории разрабатываемых грунтов.В [2] указано, что бестраншейная прокладка с самоходными или передвигаемыми тяговыми механизмами ножевого кабелеукладчика допускается для 1—2 бронированных кабелей напряжением до 10 кВ со свинцовой или алюминиевой оболочкой на кабельных трассах, удаленных от инженерных сооружений. В городских электросетях и на промышленных предприятиях бестраншейная прокладка допускается только на протяженных участках при отсутствии па трассе подземных коммуникаций, пересечений с инженерными сооружениями, естественных препятствий и твердых покрытий.Прокладки кабелей по болотам и заболоченным участкам кабельной трассы избегают, так как в таких местах металлические оболочки кабелей быстро разрушаются коррозией. Если обойти такие места невозможно, их пересекают в наиболее узких местах, при этом прокладка кабелей выполняется в специально насыпанном для этого по линии прокладки грунте или кабели прокладывают в трубах, по лоткам или легким мостикам. По широким заболоченным участкам прокладывают также кабели с проволочной броней. При переходе кабелей с болота или заболоченного участка в нормальный грунт оставляется запас кабеля длиной не менее 3 м, укладываемый на расстоянии не менее 3 м от границы болота или заболоченного участка.Кабели по мостам, плотинам, дамбам прокладывают в каналах и в несгораемых трубах под пешеходной частью моста, в местах перехода с,конструкции моста в грунт кабели рекомендуется прокладывать в асбоцементных трубах. Все подземные кабели при прокладке по металлическим и железобетонным мостам должны быть изолированы электрически от металлических частей моста.Прокладка кабельных   линий по деревянным мостам, эстакадам, причалам и пирсам выполняется только в стальных трубах. Прокладка кабелей в траншее по плотинам, дамбам, пирсам и причалам допускается на глубине не менее 1 м. При прокладке кабелей по мостам, эстакадам и т. п., а также при переходе с них на металлические, железобетонные устои и пересечения температурных швов железобетонных сооружений в кабелях предусматривается некоторый запас по длине для предотвращения механических повреждений кабелей вследствие могущих возникнуть в них растягивающих усилий.Прокладка кабелей в вечномерзлых грунтах имеет особенности, которые являются следствием деформаций грунта. Прокладку кабеля в таких грунтах выполняют: подземную— в траншеях, кабельных каналах, насыпях, туннелях и коллекторах; надземную — в защитных коробах, галереях, по эстакадам, стенам и конструкциям зданий и инженерных сооружений, под постоянными пешеходными мостками и воздушной подвеской на опорах, причем надземная прокладка кабеля обеспечивает большую надежность в условиях эксплуатации.Прокладка кабелей должна осуществляться с соблюдением следующих требований [2].Глубина прокладки кабелей в вечномерзлых грунтах определяется в рабочих чертежах. Мерзлый грунт, используемый для обратной засыпки траншей, должен быть размельчен и уплотнен. Наличие в траншее льда и снега не допускается. Грунт для насыпи следует брать из мест, удаленных от оси трассы кабеля не менее чем на 5 м. Грунт в траншее после осадки должен быть покрыт мохоторфяным слоем. В качестве дополнительных мер против возникновения морозобойных трещин следует применять: засыпку траншеи с кабелем песчаным или гравийно-галечниковым грунтом; устройство водоотводных канав или прорезей глубиной до 0,6 м, располагаемых с обеих сторон трассы на расстоянии 2—3 м от ее оси; обсев кабельной трассы трава(ми и обсадку кустарником.Кабельной промышленностью освоено производство силовых кабелей в холодостойком исполнении (ХЛ) для районов Крайнего Севера. Срок службы таких кабелей в 2 раза больше по сравнению с кабелями в обычном исполнении.
Способы центровки валов электрических машин.
При помощи 1 пары скоб;
При помощи 2х пар скоб;
При помощи полумуфт
Прокладка кабелей в туннелях.
В каналах кабель укладывают на опорных конструкциях, установленных на стенках или непосредственно по дну канала.При небольшой протяженности канала (50—100 м) кабель раскатывают вручную. При большом протяжении канала кабель прокладывают механизированным способом, преимущественно с помощью лебедок и раскаточных роликов, как это делается при прокладке кабелей в траншеях.Для прокладки большого количества кабелей, идущих в одном направлении, сооружают подземные железобетонные туннели размерами: по высоте 1,8—2,1 м и ширине 1,5—1,9 м. В туннелях кабели прокладывают на кабельных конструкциях.Ширина прохода в туннеле при двустороннем расположении конструкций не менее 1 м и при одностороннем не менее 0,9 м. На случай пожара кабельные туннели отделяют от соседних помещений несгораемыми перегородками. Кроме того, в самих туннелях через расстояние не более 200 м устанавливают разделительные огнестойкие перегородки.Для отвода тепла, выделяемого кабелями, туннели оборудуют вентиляционными устройствами. В туннелях прокладывают как бронированные, так и небронированные кабели со свинцовой или алюминиевой оболочками. Джутовый покров с бронированных кабелей удаляют. Прокладка кабелей в туннелях мало отличается от прокладки их в зданиях по стенам и потолкам. Барабаны с кабелями для прокладки вкатывают непосредственно в туннель или примыкающие к нему помещения или устанавливают над люками. Так как в туннелях обычно прокладывают большое количество кабелей, то для механизации прокладки временно на полу, потолке, стене или кабельных конструкциях закрепляют ролики, по которым перемещаются прокладываемые кабели.Коллекторы представляют собой подземные устройства, сооружаемые главным образом под площадями, улицами и тротуарами больших городов, для прокладки трубопроводов и электрических кабелей, строят их круглыми (диаметром 2,8—3 м) и прямоугольными (высота 2,4—3 м, ширина 2,15—2,5 м). При двухрядном расположении с одной стороны прохода прокладывают кабели связи, под ними — теплопроводы; с другой стороны прохода — силовые кабели, располагая их сверху над водопроводами.При однорядном расположении силовые кабели прокладывают сверху, под ними — кабели связи, а под последними — водо- и теплопроводы.Совместно с газопроводами и трубопроводами, содержащими горючие и легковоспламеняющиеся жидкости, а также трубопроводами противопожарного водоснабжения электрические кабели не прокладывают. Для ввода в коллекторы кабельных линий и трубопроводов сооружаются специальные камеры. Прокладывают кабели в коллекторах так же, как и в туннелях. 
39)Монтаж заземления подстанции.
Защитное заземление - это преднамеренное соединение с землей металлических частей электроустановки, не находящихся под напряжением (рукояток приводов разъединителей, кожухов трансформаторов, фланцев опорных изоляторов, корпусов измерительных трансформаторов и т.п.).Монтаж заземляющих устройств состоит из следующих операций: установки заземлителей, прокладки заземляющих проводников, соединения заземляющих проводников друг с другом присоединения заземляющих проводников к заземлителям и электрооборудованию. Вертикальные заземлители из угловой стали и отбракованных труб погружают в грунт забивкой или вдавливанием, из круглой стали — ввертыванием или вдавливанием. Эти работы выполняют с помощью механизмов и приспособлений, например: копра (забивка в грунт), приспособления к сверлилке (ввертывание в грунт стержневых электродов), механизма ПЗД-12 (ввертывание в грунт электродов заземления).Для устройства заземления наиболее распространены электрозаглубители, имеющие стандартную электросверлилку и редуктор, понижающий частоту вращения ниже 100 об/мин и соответственно увеличивающий крутящий момент на ввертываемом электроде. При пользовании этими заглубителями к концу электрода приваривают наконечник-забурник, обеспечивающий рыхление грунта и облегчающий погружение электрода. Выпускаемый промышленностью наконечник представляет собой заостренную на конце и изогнутую по винтовой линии стальную полосу шириной 16 мм. В монтажной практике применяются и другие типы наконечников для электродов. При устройстве заземления вертикальные заземлители должны закладываться на глубину 0,5 - 0,6 м от уровня планировочной отметки земли и выступать от дна траншеи на 0,1 - 0,2 м. Расстояние между электродами 2,5 - 3 м. Горизонтальные заземлители и соединительные полосы между вертикальными заземлителями укладывают в траншеи глубиной 0,6 - 0,7 м от уровня планировочной отметки земли. Все соединения в цепях заземлителей выполняют сваркой внахлестку; места сварки покрывают битумом во избежание коррозии. Траншею роют обычно шириной 0,5 и глубиной 0,7 м. Устройство внешнего заземляющего контура и прокладку внутренней заземляющей сети производят по рабочим чертежам проекта электроустановки. Вводы в здание заземляющих проводников выполняют не менее чем в двух местах. После монтажа заземлителей составляют акт на скрытые работы, указывая на чертежах привязки заземляющих устройств к стационарным ориентирам. Заземляющие магистральные проводники прокладывают по стенам на расстоянии 0,5—0,10 м от поверхностей на высоте 0,4—0,6 м от уровня пола. Расстояние между точками крепления 0,6 —1,0 м. В сухих помещениях и при отсутствии химически активной среды допускается прокладка заземляющих проводников вплотную к стене. Заземляющие полосы к стенам крепят дюбелями, которые пристреливают строительно-монтажным пистолетом либо непосредственно к стене, либо через промежуточные детали. Широко применяют также закладные детали, к которым приваривают полосы заземления. Пистолетом типа ПЦ можно пристреливать детали из листовой или полосовой стали толщиной до 6 мм в основания из бетона (марки до 400), кирпича и др. В сырых, особо сырых помещениях и в помещениях с едкими испарениями (с агрессивной средой) заземляющие проводники приваривают к опорам, закрепленным дюбелями-гвоздями. Для создания зазора между заземляющим проводником и основанием в таких помещениях используют штампованный держатель из полосовой стали шириной 25 - 30 и толщиной 4 мм, а также кронштейн для прокладки круглых заземляющих проводников диаметром 12 - 19 мм. Длина нахлестки при сварке должна быть равна двойной ширине полосы для прямо угольных полос или шести диаметрам для круглой стали. К трубопроводам заземляющие проводники присоединяют при наличии на трубах задвижек или болтовых фланцевых соединений выполняют обходные перемычки. Части электроустановок, подлежащие заземлению, присоединяют к заземляющим магистралям отдельными ответвлениями. Стальные заземляющие проводники присоединяют к металлоконструкциям сваркой, к оборудованию - под возможно, сваркой. заземляющий болт или, где проводники присоединяют к медными проводниками с креплением проволочным бандажом и пайкой. Вокруг подстанции обычно делают общий заземляющий контур, к которому приваривают заземляющие проводники внутренней части подстанции. Отдельные элементы электрооборудования присоединяют к заземляющим проводникам параллельно, а не последовательно, иначе при обрыве заземляющего проводника часть оборудования может оказаться незаземленной. На подстанциях заземляют все элементы электрооборудования и металлические конструкции. Силовые трансформаторы заземляют гибкой перемычкой, изготовленной из стального троса. Перемычку с одной стороны приваривают к заземляющему проводнику, с другой - присоединяют к трансформатору с помощью болтового соединения. Разъединители заземляют через раму, плиту привода и опорный подшипник; корпус вспомогательных контактов — присоединением к шине заземления. Если разъединители и приводы смонтированы на металлических конструкциях, то заземление выполняют путем приваривания к ним заземляющего проводника.
40)Ремонт выключателей и ячеек Ру подстанции.
Ремонт выключателей нагрузки производят вместе с ремонтом остального оборудования подстанции в сроки, определенные номенклатурой работ. При ремонте выключателей нагрузки очищают все части выключателя от пыли, грязи, устаревшей смазки и ржавчины, проверяют вертикальность и надежность крепления рамы выключателя, внимательно осматривают изоляторы и пластмассовые дуг спасительные камеры для определения их целости. При наличии трещин их заменяют. Дугогасительные камеры выключателей нагрузки разбирают, очищают о копоти, осматривают их вкладыши из оргстекла. При толщине стенок вкладышей меньше 1 мм их заменяют. Контролируют крепление изоляторов на раме и контактных, устройств па изоляторах. Далее проверяют состояние подвижных и неподвижных, основных и дугогасительных контактов: устраняют погнутость подвижных дугогасительных контактов, опиливают напильником незначительное подгорание, а при сильном обгораний контакты заменяют. Медленным включением выключателя убеждаются в совпадении осей подвижных и неподвижных основных контактов и в свободном вхождении подвижных дугогасительных контактов в горловину дугогасительных камер. При повороте вала выключателя на 70о ножи должны перемещаться на 50°, а дугогасительные ползлжные контакты — входить в камеру на 160 мм. Если включение выключателя оканчивается укором ножей в закраины неподвижного контакта, необходимо это устранить изменением длины тяги, соединяющей вал выключателя с приводом. Если выключатель нагрузки включается очень тяжело, следует зачистить и смазать трущиеся детали, а также про верить правильность соединения выключателя с приводом. Затем проверяют четкость работы блокировки и состояние гибкой связи, соединяющей валы выключателя нагрузки. Последняя часть ремонта — подкраска каркаса, рычагов и тяг, а также смазка тонким слоем технического вазелина контактных поверхностей.
В процессе эксплуатации электрооборудования про­водят текущий и капитальный ремонты. Текущим назы­вают минимальный по объему ремонт, при котором пу­тем замены отдельной, как правило, небольшой детали или регулировки электрооборудования продляют срок его работы до очередного текущего или капитального ремонта. При текущем ремонте устраняют дефекты, вы­явленные во время осмотров. В процессе текущего ремонта распределительных устройств делают следующее:
а) осматривают все оборудование и чистят его;
б) чистят помещение;
в) проверяют крепление и подтяжку контактов оши­новки, заменяют поврежденные изоляторы;
г) проверяют работу выкатных камер комплектных распределительных устройств и устраняют замеченные дефекты;
д) проверяют заземляющее устройство и ответвления от него к аппаратуре;
е) проверяют защитные релейные устройства и из­мерительные приборы;
ж) берут пробы масла и доливают его во все масло­наполненные аппараты.
В объем капитального ремонта входит следующее: а) проверка вводов и внутренней изоляции выклю­чателей, состояние подвижных и неподвижных- кон­тактов;
б) проверка надежности крепления контактов, ка­мер, решеток, при необходимости смена контактов и дугогасительных устройств;
в) проверка состояния частей привода выключате­лей, пружин, болтов, гаек, состояния приводного меха­низма, проверка включения и отключения выключате­лей, регулировка контактов выключателей на одновре­менность включения, осмотр крышек, баков, подъемных устройств, выхлопных устройств, предохранительных клапанов, сигнальных и блокировочных контактов и шайб, разборка, прочистка и сборка масломерного уст­ройства, доливка, замена и очистка масла;
г) проверка состояния подвижных и неподвижных контактов выключателей нагрузки и надежности их крепления, включения выключателя нагрузки, вхожде­ния всех фаз в гасительную камеру, проверка щупом надежности сборки гасительной камеры и отсутствия зазоров между полукамерами, проверка пружин, болтов, гаек шплинтов, состояния приводного механизма и ра­боты привода, исправности механизма автоматического отключения выключателя нагрузки при перегорании плавких вставок предохранителей, осмотр сигнальных и блокировочных контактов и шайб.
41)Прокладка кабелей в блоках и каналах.
Кабельным блоком называют сооружаемое в земле устройство, предназначенное для защиты прокладываемых в нем кабелей от механических повреждений. Блок обычно состоит из нескольких труб (асбестоцементных, керамические и др.)или железобетонных элементов (панелей) и относящихся к ним колодцев. При прокладке кабельной линии в блоках они должны быть доставлены к месту работ и разложены вдоль трассы кабеля. Каждый кабельный блок должен иметь до 10% резервных каналов, но не менее одного канала. Глубина заложения в земле кабельных блоков должна приниматься исходя из местных условий, но не должна быть менее расстояний, допустимых при прокладке кабелей в траншеях. Перед прокладкой кабелей осматривают колодцы и прочищают трубы, проложенные между ними. Очистку труб производят при помощи последовательно соединенных тросом на расстоянии 600-700 мм друг от друга контрольного (комбинированного)цилиндра и проволочного дерма. Свободный конец контрольного цилиндра присоединяют к тяговому торсу лебедки, а затем, вращая барабан лебедки, протаскивают цилиндр и ерш через трубы. Таким образом, не только отчищают трубы, но и одновременно калибруют живое сечение их путем разрушения контрольным цилиндром твердых выступов, образовавшихся в местах соединения труб вследствие проникновения в зазор стыка жидкой бетонной массы. Трос от лебедки можно затянуть в трубу несколькими способами, но наиболее просто это сделать при помощи двух проволок с крючками на концах. Проволоки протягивают с двух концов трубы одновременно и при встрече в трубе сцепляют, а затем проволоку вытаскивают с одной стороны трубы на столько, чтобы наружу вышло место сцепления проволок. Далее к одному концу оставшейся в трубе проволоки привязывают трос тяговой лебедки, а к другому - контрольный цилиндр и один или несколько ершей. К последнему ершу прикрепляют стальной трос диаметром не менее 12мм,служашей для протяжки кабеля. По окончании затяжки кабеля в блок отрезают кабель от барабана с таким расчетом, чтобы выступающий из блока конец кабеля можно было разделать для соединения в муфте.
Способ прокладки кабелей в каналах позволяет обеспечить осмотры и ремонты кабельных линий в процессе эксплуатации, а также прокладывать новый или заменять действующий кабель без производства земляных работ. Кроме того, при прокладке кабелей в каналах обеспечивается надежная защита от механических повреждений. В каналах должны быть выполнены мероприятия по предотвращению попадания в них технологических вод и масел, а также обеспечен отвод почвенных и ливневых вод. Полы в каналах должны иметь уклон не менее 0,1% в сторону водосборников или ливневой канализации. Каналы, расположенные во влажных грунтах или ниже уровня грунтовых вод, должны иметь гидроизоляцию дна и стенок. На участках, где могут быть пролиты расплавленный металл, жидкости с высокой температурой или вещества, разрушающе действующие на оболочки кабелей, сооружение кабельных каналов не разрешается. Кабельные каналы вне зданий, где это вызывается соображениями охраны, должны быть засыпаны поверх съемных плит землей с толщиной слоя 300 мм и более. На огражденных территориях, доступных только для обслуживающего персонала, например на подстанциях, засыпка кабельных каналов поверх съемных плит землей запрещается. В электромашинных помещениях каналы могут перекрываться рифленым железом, а в помещениях щитов управления с паркетными полами — деревянными щитами с паркетом. Для прокладки в каналах применят кабели с оболочками, не распространяющими горение. Расположение кабелей и их крепление на конструкциях в зависимости от их напряжения, сечения и типа, а также выполнение горизонтальных асбоцементных перегородок и установка соединительных муфт такие же, как и в туннелях.
42)Порядок разборки и дефектации деталей асинхронных двигателей.
О разборке и дефектации электрических машин. При дефектации мы проводим визуальный осмотр узлов и деталей машины, проводим необходимые измерения и испытания, определяем целость отдельных деталей и сборочных единиц, состояние рабочих поверхностей для установления объема необходимого ремонта. Если сборочная единица не имеет повреждений, ее разборку не производят. Разборка должна проводиться с ис-пользованием специального инструмента, чтобы не повредить детали и сборочные единицы.В качестве примера рассмотрим процесс разборки асинхронного двигателя закрытого исполнения IP44. Наши мастера делают это в следующем порядке:
отсоединяют двигатель от электрической сети и от заземляющего провода;
отсоединяют двигатель от приводного механизма и снимают его с фундамента;
снимают шкив или полумуфту с помощью съемника;
снимают шпонку;
снимают кожух 5 вентилятора 7;
снимают вентилятор 7, предварительно ослабив его винт (вручную или с помощью съемника);
отворачивают болты, крепящие подшипниковые щиты 6 и 10 к корпусу, и снимают задний подшипниковый щит 6, легко ударяя по нему молотком из мягкого материала (дерево, пластмасса, медь);
вынимают ротор из статора для чего легкими толчками сдвигают ротор в сторону переднего подшипникового щита 10 и выводят щит из замка;
поддерживая ротор за вал, выводят его из статора, не допуская повреждения лобовых частей обмотки статора и крыльчатки ротора;
снимают передний подшипниковый щит 10, легко ударяя по нему молотком из мягкого материала;
снимают с помощью съемника подшипники 9 и (или) 13, если необходима их замена.
Снятие подшипниковых щитов можно производить отжимными болтами, если они предусмотрены в конструкции. В этом случае отжимные болты завертывают равномерно в отжимные отверстия, не допуская перекоса подшипниковых щитов.
Ротор небольшой массы выводят из статора руками, поддерживая его с двух сторон, как описано выше. Более крупный ротор выводят из статора с помощью приспособления
43)Типы соединительных кабельных муфт, монтаж эпоксидной муфты.
Кабельные муфты предназначены для соединения строительных длин кабелей в кабельные линии, оконцевания кабельных линий, а также подключения кабелей к электроустановкам и к воздушным линиям электропередач. Кабельные муфты представляют собой комплекты деталей и монтажных материалов. Состав комплектов определяется функциональным назначением кабельных муфт, рабочим напряжением, типом изоляции, количеством жил и конструктивной особенностью кабеля, условиями эксплуатации.В зависимости от назначения кабельные муфты составляют две основные группы:
соединительные муфты и их разновидности (ответвительные, стопорные, переходные) – для соединения между собой отдельных строительных длин кабелей, секционирования кабельных линий с целью предотвращения перетекания попиточного состава из секции в секцию, соединения кабелей с различными типами изоляции;
концевые муфты и концевые заделки – для оконцевания кабелей внутри помещений и на открытом воздухе, подключения кабелей к электрооборудованию.
Конструктивное исполнение, применяемые материалы и технология монтажа подразделяют кабельные муфты на термоусаживаемые, заливные (свинцовые, эпоксидные), натяжные, муфты холодной усадки. Многолетняя эксплуатация термоусаживаемых кабельных муфт в различных климатических условиях продемонстрировала прекрасные долгосрочные эксплуатационные качества. Монтаж муфт в самых суровых условиях подтвердил исключительную надежность термоусаживаемой технологии.
Монтируют эпоксидные муфты при температуре окружающего воздуха не - ниже - 10 С. В туннелях и каналах устанавливают эпоксидные соединительные муфты, на которые надевают защитный кожух. Эпоксидная соединительная муфта может быть стопорной.
Комплект эпоксидной муфты на напряжение 6 - 10 кВ содержит: литой эпоксидный корпус муфты из двух полумуфт, банку с компаундом в смеси с наполнителем, пузырек с отвердителем и набор необходимых вспомогательных материалов.
Комплект эпоксидной муфты на напряжение до 1000 В не содержит литых корпусов, так как в этом случае применяют съемные формы, которые заливают компаундом на месте монтажа.
Монтаж эпоксидной муфты допускается только поставляемым заводом-изготовителем комплектом на одну муфту. В комплект муфты входит: литой эпоксидный корпус, состоящий из двух половин, банка со смесью компаунда с наполнителем, пузырек с отвердителем и набор необходимых вспомогательных материалов на одну муфту. Имеются комплекты со съемными формами-корпуса из пластмассы или листовой стали. Приготовленная смесь компаунда с наполнителем имеет ограниченный срок хранения ( 12мес), который указан в паспорте муфты или в упаковочной ведомости. Комплект эпоксидной муфты на напряжение 6 - 10 кВ содержит: литой эпоксидный корпус муфты из двух полумуфт, банку с компаундом в смеси с наполнителем, пузырек с отвердителем и набор необходимых вспомогательных материалов. Комплект эпоксидной муфты на напряжение до 1000 В не содержит литых корпусов, так как в этом случае применяют съемные формы, которые заливают компаундом на месте монтажа. Разделка конца кабеля.| Камера для подогрева. Монтаж эпоксидных муфт выполняют при температуре окружающего воздуха не ниже 5 С. При более низкой температуре применяют обогрев муфты Для обогрева рекомендуется использовать обогревательную камеру ( рис. 10.13) или две горелки инфракрасного излучения типа ГИИВ-Ь, которые следует располагать на расстоянии 0 8 - 1 м от заливаемой муфты.
Для эпоксидных муфт применяют компаунд К - П5, который состоит из эпоксидной смолы ЭД-5.
44)Способы сушки изоляции электрических машин.
1. Непосредственным нагревом теплым воздухом.
2. Методы индукционных потерь.
3. Методом потерь в обмотках.
4. Методом к.з. обмоток.
В процессе сушки ведут журнал, куда заносят параметры и температуру во всех контролируемых точках машин, а также вычерчивают кривые изменения и температуру и сопротивление изоляции обмоток во времени.
45)Ремонт вала двигателя.
Для роторов (якорей) электрических машин наиболее характерны следующие повреждения: выработка рабочей поверхности шейки и искривление вала, ослабление прессовки пакета сердечника, обгорание поверхности и «затяжка» стальных пластин ротора в результате задевания его за статор при чрезмерном износе подшипников скольжения и вследствие этого «проседаний» вала.Выработку шеек вала, не превышающую по глубине 4 — 5 % его диаметра, устраняют проточкой на токарном станке. При большей величине выработки валы электрических машин ремонтируют, наплавляя на поврежденное место слой металла и протачивая наплавленный участок на токарном станке. Для на-плавления металла на вал ротора, вращающегося в центрах токарного станка, применяют переносные электродуговые аппараты ЭМ-ЗА, ЛК-БА, ЭМ-6 или газовые ГИМ-1. В последнее время созданы высокочастотные металлизаторы, в которых проволока, проходя через распылительную головку, нагревается токами высокой частоты до температуры плавления. Высокочастотная металлизация значительно сокращает потери металла по сравнению с электродуговой металлизацией, снижает степень окисления частиц металла и в 5 — 6 раз уменьшает выгорание элементов, содержащихся в проволоке.Искривление вала устанавливают путем проверки его биения в центрах токарного станка. К вращающемуся валу подводят мел или цветной карандаш, закрепленный в суппорте станка. Следы мела на выпуклой части вала помогают обнаружить биение, величину которого определяют индикатором. Отклоняясь по шкале, отградуированной в сотых или тысячных долях миллиметра, стрелка наконечников индикатора, поднесенного к валу, показывает величину его биения.Ремонт валов зависит от характера повреждения. Мелкие дефекты на шейках валов устраняют наждачной бумагой, слегка покрытой маслом. При наличии шлифовального станка шейки вала шлифуют кругом. При искривлении вала до 0,1 мм на 1 м длины, но не более 0,2 мм на всю длину правка вала необязательна. При искривлении вала до 0,3 % его длины правку вала производят без подогрева, а более 0,3 % длины — предварительно подогревая до 900—1000 °С и осуществляя правку под гидравлическим прессом в два приема. Сначала вал выправляют до тех пор, пока его кривизна не станет менее 1 мм на 1 м длины, а затем протачивают и полируют. При проточке допускается уменьшение диаметра шеек вала не более чем на 6 % от первоначального, допустимая овальность шейки — 0,002, конусность— 0,003 от диаметра.Трещины в материале вала можно заваривать (с последующей обработкой поверхности) лишь в том случае, если они распространяются вглубь не более чем на 5—10 % диаметра вала и занимают не более 10 % длины окружности (для поперечных трещин) или не более 10—15 % длины ступени вала, на которой они обнаружены (для продольных трещин).При изломе вала, взамен отломившейся части, изготавливают новую часть с припуском на обработку. Старая и новая части вала могут быть при этом либо обработаны на конус и сварены встык, либо соединены посредством горячей посадки. Для этого в одной из частей вала, предварительно нагревая до температуры 200 — 300 °С, вытачивают хвостик и соответствующее отверстие. По месту стыка дополнительно может быть наложен сварочный шов. Во избежание искривления вала при сварке обращают внимание на равномерный прогрев его диаметрально расположенных частей вала.Изгиб вала вызывает биение расточки активной стали, поверхности коллектора или контактных колец по отношению к шейкам вала. Эти дефекты обнаруживают индикатором при установке ротора (или якоря) на токарный станок. Незначительное биение, царапины, забоины и шероховатости шеек вала устраняют шлифовкой и полировкой вручную или на станке. Значительные забоины ликвидируют проточкой вала с последующей шлифовкой и полировкой. Сильно изогнутый вал выправляют на токарном станке рычагами, домкратами или при помощи винтового пресса. Если в результате обработки диаметр шеек вала значительно уменьшился (более 6 % от заводского диаметра), его увеличивают путем металлизации с последующей обработкой.После ремонта роторы электрических машин в сборе с вентиляторами и другими вращающимися частями подвергают статической или динамической балансировке на специальных балансировочных станках.Статическая балансировка. Для балансировки используют станок, представляющий собой опорную конструкцию из профильной стали с установленными на ней призмами трапециевидной формы.Статическая балансировка ротора на станке производится в такой последовательности. Ротор укладывают шейками вала на рабочие поверхности призм. Перекатываясь на призмах, он занимает такое положение, при котором наиболее тяжелая его часть оказывается внизу. Для определения точки окружности, в которой должен быть установлен балансирующий груз, ротор перекатывают 5 раз, после каждой остановки отмечая мелом нижнюю «тяжелую» точку. Отметив середину расстояния между крайними меловыми отметками, определяют точку установки уравновешивающего груза.Правильно сбалансированный ротор после перекатывания в одном и другом направлениях должен во всех положениях находиться в состоянии безразличного равновесия.Динамическая балансировка. При статическом методе балансировки уравновешивающий груз устанавливают только на одном торце ротора, устраняя таким образом статический дисбаланс. Однако этот способ балансировки приемлем только для коротких роторов тихоходных машин с малой мощностью. Для уравновешивания масс ротора крупных электрических машин (мощностью свыше 50 кВт) с большой частотой вращения (больше 1000 об/мин) применяют динамическую балансировку, при которой уравновешивающий груз устанавливают на торцах ротора. Это объясняется тем, что при вращении ротора с большой частотой каждый его торец имеет самостоятельное биение, вызванное несбалансированными массами.Ремонт подшипниковых щитов и станин. На подшипниковых щитах и станинах возможно появление трещин, износ посадочных мест подшипников и другие повреждения. Большие трещины, распространяющиеся к месту посадки подшипника, как правило, не заделывают. Щит заменяют новым. Небольшие трещины чугунного корпуса щита устраняют сваркой одним из следующих способов. Трещины чугунного корпуса оплавляют ацети-ленокислородным пламенем или заваривают чугунным электродом. В обоих случаях корпус нагревают до 700 — 800 °С, что дает надежный результат, так как оплавление или сварку ведут при разогретом щите в специальных печах и сваренная деталь остается в печи до полного остывания в течение 24 — 80 ч.Устранить трещины можно быстрее, заваривая их холодным медным электродом. Последний обертывают полоской белой жести и смазывают жидким стеклом или смазкой ОММ-25, наплавленную медь посыпают бурой, а образовавшийся шов проковывают. После остывания заваренной детали наплывы меди зачищают.Заваривают трещину следующим образом. Вдоль трещины по обе ее стороны в шахматном порядке ввертывают на резьбе стальные шпильки, проходящие через стенки корпуса насквозь. Концы шпилек с каждой стороны крышки соединяют и сваривают стальными электродами. Такой способ соединения трещин применяют для деталей, не подверженных большим вибрационным или ударным нагрузкам.Для того чтобы трещина при сварке не распространялась дальше, конец ее засверливают, а для получения его шва кромки стенок завариваемой трещины осторожно (с помощью зубила) скашивают по всей длине под углом 45 — 60°. Размеры отверстий щитов восстанавливают запрессовкой втулки, наваркой или металлизацией. Перед металлизацией в отверстии нарезают резьбу, затем наносят слой металла с припуском на обработку 0,5 — 0,8 мм на сторону. При металлизации на восстанавливаемую поверхность наносят слой металла пистолетом, в котором проволока диаметром 1 — 1,5 мм расплавляется и выдувается струей сжатого воздуха. Достоинство этого способа заключается в том, что нанесенный слой металла не создает термических напряжений на поверхности, как при наплавке электросваркой.
46)Типы соединительных кабельных муфт, монтаж свинцовой муфты.
Тоже что и в 43. Начатая работа по монтажу муфты, после того как сняты свинцовые предохранительные колпачки или броня, не должна прекращаться до окончания монтажа во избежание порчи кабеля или, вернее, его изоляции от проникновения в нее влаги. На отрезанных концах кабеля производят ступенчатую разделку кабеля, т.е. снимают слой за слоем джут, стальную защитную броню, свинцовую оболочку, поясную изоляцию и изоляцию жил кабеля. При обнаружении влаги в концах кабеля, подлежащего разделке, дефектные концы отрезают. На кабель в соответствии с указанным в инструкции по разделке расстоянием накладывают бандаж из шпагата. После этого снимают с кабеля защитную стальную броню. Для этого на броню кабеля накладывают бандаж из смоляной ленты, а затем проволочный бандаж. Броню надрезают кабельной ножовкой и затем ее снимают по ходу навивки ленты монтерскими пассатижами. Обнажившуюся свинцовую поверхность тщательно протирают тряпкой, смоченной в бензине. Затем на расстоянии, определяемом инструкцией, делают два кольцевых надреза специальным ножом. После этого по оставшейся свинцовой оболочке кабеля делают два продольных разреза и полоску между этими двумя надрезами снимают пассатижами. После того как свинцовая оболочка снята, аккуратно снимают поясную изоляцию, разворачивая слои бумаги. На один конец кабеля надвигают свинцовую муфту. После этого жилы кабеля разводят специальным приспособлением на расстояние, несколько большее диаметра бумажного рулона, употребляемого для изоляции жил кабеля. Жилы кабеля соединяют по цветам, что учитывают при их разводке. Перекрещивать жилы в муфте запрещается, это может служить дополнительным источником аварий.
47)Приемно-сдаточные испытания электрических машин малой мощности после монтажа.Измерение сопротивления обмотки и т.д.
48)Ремонт обмоток двигателя.
Ремонт обмоток имеет важнейшее значение. От того, как вымотана, изготовлена, намотана и уложена обмотка, зависит 80 % успешности и качества ремонта. Отдельного внимания заслуживает качество материала для обмоток. Обмоточные провода должны соответствовать по сечению, форме (для прямоугольных проводов), допустимой температуре нагрева. Необходим жесткий входной контроль. Но самым важным в этом деле является человеческий фактор.
Ремонт обмоток электродвигателей включает следующие виды работ:
- полная разборка электрической машины,
- демонтаж из пазов статора старой обмотки с обрезкой лобовых частей обмотки и обжигом статора в печи.
- прочистка и продувка пазов статора, покрытие их лаком,
- заготовка изоляции и установка гильз в пазы статора,
- изготовление секций обмотки,
- укладка обмотки в пазы статора,
- монтаж схемы обмотки и выводных концов с пайкой мест соединения,
- изолировка мест пайки,
- бандажировка лобовых частей обмотки,
- изолировка лобовых частей обмотки статора,
- двукратная пропитка обмотки лаком,
- сушка обмотки в печи,
- двукратное покрытие лобовых частей обмотки эмалью,
- сушка после покрытия обмотки эмалью,
- проведение испытания обмотки статора.
49)Концевые кабельные заделки, их монтаж.
Концевая кабельная заделка — устройство, предназначенное для присоединения кабелей к электроаппаратам внутренней установки. Монтаж концевых заделок и разделка контрольного кабеля является трудоемкой операцией и должна выполняться специально обученным электромонтером-кабельщиком. Монтаж концевой заделки заключается в выборе соответствующего типа кабельного оконцевателя ОК в зависимости от конструкции контрольного кабеля с помощью монтажной линейки; разделке контрольного кабеля; надевании на жилы с резиновой и полиэтиленовой изоляцией трубок ПХВ соответствующего диаметра и длины; надевании кабельного концевателя или бандажирующей муфты выбранного типа на поливинилхлоридную оболочку; закреплении контрольного кабеля с концевой заделкой в прокладываемом устройстве; изгибании жил кабеля для подводки к наборным зажимам и аппаратам; оконцевании и маркировке жил кабеля в соответствии с рекомендациями.
50)Структура энергетической службы предприятия. Характеристика подразделений, их задачи.
Современное промышленное производство связано с потреблением в больших объемах электроэнергии, топлива и других энергоносителей (пара, сжатого воздуха, горячей воды, газообразного, твердого и жидкого топлива и т.п.).
Основной задачей энергетического хозяйства является надежное и бесперебойное обеспечение предприятия всеми видами энергии установленных параметров при минимальных затратах. Объем и структура потребляемых энергоресурсов зависят от мощности предприятия, вида выпускаемой продукции, характера технологических процессов, а также связей с районными энергосистемами.
В задачу энергетического хозяйства входят также выполнение правил эксплуатации энергетического оборудования, организация его технического обслуживания и ремонта, проведение мероприятий, направленных на экономию энергии и всех видов топлива, а также мероприятий по совершенствованию и развитию энергохозяйства предприятия.
Как правило, потребление энергии в производстве по часам суток, дням недели и календарным периодам происходит неравномерно. Исходя из этого, режимы производства всех видов энергии непосредственно зависят от режимов ее потребления. Потребность предприятий в энергии может покрываться за счет полного обеспечения энергией всех видов от собственных установок. Этот способ энергоснабжения можно назвать централизованным.
Другим способом энергоснабжения — децентрализованным пользуются небольшие, а иногда и средние промышленные предприятия, которые получают все виды энергии, например, от районных систем, соседних предприятий или объединенных цехов.
Больше всего распространен комбинированный вариант, при котором отдельные виды энергии предприятия получают от районных энергосистем, а другие виды энергии производятся на заводских установках. В практике организации энергетического хозяйства этот вариант считается наиболее рациональным.
Структура энергетического хозяйства предприятия
В состав энергетического хозяйства предприятия входят:
электрическая и тепловая станции;
высоковольтные подстанции, питающие предприятие от централизованной системы;
паросиловой цех;
газогенераторная, кислородная, компрессорная, водонасосная станции;
подстанция инертных газов и кислорода;
цех ремонта электрооборудования;
телефонная станция.
Энергохозяйство предприятия подразделяется на две части: общезаводскую и цеховую.
К общезаводскому подразделению энергохозяйства относятся генерирующие преобразовательные установки и общезаводские сети, которые объединяются в ряд специальных цехов: электросиловой, теплосиловой, газовый, слаботочный и электромеханический. Состав цехов зависит от энергоемкости производства и связей завода с внешними энергосистемами. На небольших предприятиях все энергохозяйство может быть объединено в один, два цеха.
Цеховую часть энергохозяйства образуют первичные энергоприемники (потребители энергии — печи, станки, подъемно- транспортное оборудование), цеховые преобразовательные установки и внутрицеховые распределительные сети.
На крупных и средних промышленных предприятиях (рис. 10.1) энергетическое хозяйство возглавляет главный энергетик. На небольших и малых предприятиях оно может находиться в ведении главного механика, который совмещает функции по обеспечению предприятия энергоресурсами и поддержания оборудования в работоспособном состоянии.

Рис. 10.1. Организационная структура службы главного энергетика крупного предприятия
В составе службы главного энергетика крупного предприятия формируются бюро энергоиспользования, энергооборудования, электрические и тепловые лаборатории.
Основной задачей группы энергоиспользования является нормирование расхода энергетических ресурсов, планирование энергоснабжения, составление энергетических балансов, осуществление сводного учета и анализа использования энергоресурсов.
Группа энергооборудования (техническое бюро) осуществляет руководство планово-предупредительными ремонтами установок и энергосетей, контроль над техническим состоянием сетей, оборудования и правил их эксплуатации, разрабатывает мероприятия по совершенствованию энергохозяйства, экономии энергетических ресурсов. Энергетические лаборатории выполняют исследовательские работы по снижению расхода энергии и топлива, проводят различного рода измерения, испытания оборудования и сетей, проверку контрольно-измерительных приборов.
На средних и небольших предприятиях в составе службы главного энергетика предусматриваются энерголаборатория и энергобюро, включающее группы энергооборудования, энергоиспользования.
Персонал энергетических цехов и цеховых энергетических хозяйств подразделяется на дежурный состав, обеспечивающий бесперебойность энергоснабжения, и персонал, занятый выполнением планово-предупредительных ремонтов и монтажных работ.
51)Пропитка обмоток статора и ротора электродвигателя.
ПОДГОТОВКА К ПРОПИТКЕ ОБМОТОК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ. Лаки и эмали довести до нормальной консистенции и вязкости. Разбавители должны быть подобраны с учетом недопустимости коагуляции лаков и эмалей.
Не реже одного раза в неделю, а также при каждой загрузке новой порции проверять вязкость лака и его качество по лаковой пленке, нанесенной на полоску конденсаторной бумаги или кальки. Для этого лак в баке тщательно перемешать, погрузить в него полоску чистой бумаги шириной 40...45 мм и ДИНОР 150...200 мм, вынуть и после того, как стекут излишки лака, осмотреть качество пленки. Лак хорошего качества образует гладкую, ровную, без просветов пленку.
ПРОПИТКА ОБМОТОК СТАТОРА. Включить обогреватель смесителя, подогреть лак до температуры 50...60 °С и, перемешивая, перекачать в автоклав.
Наблюдать за уровнем лака в смотровое окно и после того, как он покроет все узлы и уровень поднимется на 4...5 см выше узлов, подачу лака прекратить.
Прекратив подачу лака в автоклав, сохранить в течение 5... 10 мин оставшееся в нем разряжение при температуре 60...70 °С, а затем повысить давление до атмосферного и выдержать обмотки еще 5... 10 мин.
Включить компрессор, поднять давление в автоклаве до 3...4 атм. и выдержать его в течение 3...5 мин.
Снизить давление до атмосферного и выдержать его в течение 3...5 мин.
Повысить давление до 3...4 атм. на такое же время, после чего снизить его до атмосферного и цикл повторить.
В зависимости от условий работы двигателя и коэффициента заполнения лаза проводом, а также при пропитке многовитковых катушек пропитка по такому тренировочному режиму может иметь 3 - 5 циклов.
По окончании последнего цикла пропитки в автоклаве снизить давление до величины, несколько превышающей атмосферное, открыть вентиль и перегнать лак в смеситель.
Когда лак перейдет в смеситель, вентиль не перекрывать в течение 30 чин; за это время лак стечет с узлов и перейдет в смеситель, после чего вентиль закрыть.
Не открывая крышку автоклава, включить нагреватель, довести температуру обмоток до 70...80 °С, включить вакуумный насос и при вакууме не менее 720 мм рт. ст. сушить их в течение 4 часов.
Соединить автоклав с атмосферой, открыть крышку и выгрузить статор.
Все металлические поверхности и выводные концы обмоток протереть салфеткой, смоченной в скипидаре. Для придания эластичности выводным концам их после пропитки перед сушкой смазать касторовым маслом.
При снижении температуры печи до 100 °С время сушки удваивают. Бремя пребывания обмоток в печи при температуре ниже 100 °С не учитывают.
Про ротор нечего не нашел :((
52)Концевые кабельные муфты, их монтаж.
Перед электромонтажом концевой кабельной муфты, требуется выполнить разметку наружного покрова кабеля, если наружный покров кабеля джутовый, то следует очистить его от грунта и наложить в отмеченном месте, где впоследствии будет установлена муфта, надёжный и долговременный бандаж. Обратите внимание, что замок бандажа, после скручивания проволок, недопустимо оставлять торчащим к верху, его необходимо отогнуть в сторону кабеля, для того чтобы проволока не повредила усаживаемую сверху трубку. Затем по кромке бандажа надрезается покров кабеля по кругу при помощи ножа, и сматывается с конца кабеля. В случае если наружный покров кабеля изготовлен в виде пластмассового шланга, то нет необходимости в наложении бандажей. В области среза наружного покрова кабеля, следует прогреть бронированную ленту огнём газовой горелки и снять с неё битумный состав, очистив до металла ветошью смоченной в Уайт спирите (растворитель). После этого, зачистить размеченную поверхность бронированных лент металлической щёткой. В 50 мм от наружного покрова кабеля, наложить на броню кабеля надёжный и крепкий бандаж из трёх – четырёх витков металлической проволоки. Не забудьте отогнуть замок бандажа в сторону кабеля. По кромке бандажа аккуратно надрежьте ленту брони ножовкой по металлу вкруговую, не прорезая их насквозь из-за опасности повреждения оболочки, и смотайте металлические ленты брони с кабеля. В 5 мм от окончания брони выполняется ступень подушки, после чего оставшуюся на оболочке подушку надрезают и удаляют с кабеля. Оболочку следует тщательно очистить от битумного состава прогрев её газовой горелкой, и протерев начисто ветошью. На этом заканчивается самая грязная работа по разделке кабеля, поэтому можно отмыть руки и дальнейший электромонтаж концевой муфты выполнять чистыми руками. В 150 мм от среза брони на оболочке кабеля выполняется разметка, по которой следует надрезать оболочку кабеля ножовкой по металлу вкруговую, не прорезая её до конца. Ступень оболочки от брони до надреза требуется тщательно зачистить металлической щёткой до металлического блеска и обезжирить ветошью смоченной растворителем. Следующая операция по электромонтажу, является заземление оболочки и брони кабеля. На оболочке кабеля следует нанести ещё одну отметку в 50 мм от кольцевого надреза, это граница установки термоусаживаемой трубки. Дело в том, что не паяная система заземления, в течение времени из-за контакта с воздухом подверглась бы окислению и коррозии, что неизбежно привело бы к ухудшению контакта. Поэтому в этом месте мы устанавливаем дополнительную термоусаживаемую трубку. Данная трубка усаживается в сторону наружного покрова кабеля при помощи газовой горелки.
53)Эксплуатация внутрицеховых электрических сетей.
При эксплуатации внутрицеховых электросетей состояние электроизоляционных материалов, применяемых в электропроводах, имеет большое значение.Загрязненная и запыленная электроизоляция характеризуется понижением электроизоляционных свойств. Перегрев изоляции одновременно с понижением электроизоляционных свойств делает ее хрупкой и механически менее прочной. Как следствие этого возникают электрические пробои, приводящие к преждевременному выходу из строя электропроводок.Следующим элементом внутрицеховых электросетей, играющим большую роль при их эксплуатации, являются электрические контакты, которые при эксплуатации постепенно окисляются и ослабевают. В результате этого переходное сопротивление контактов увеличивается, что вызывает их недопустимый перегрев и понижение качества.Чтобы обеспечить бесперебойную работу внутрицеховых сетей и нормальный срок их службы, в процессе эксплуатации проводят соответствующий надзор и своевременный ремонт. Надзор за внутрицеховыми электросетями осуществляется путем систематических проверок их технического состояния.Необходимая частота осмотров внутрицеховых электросетей зависит в основном от условий окружающей среды. В цехах влажных, пыльных и содержащих пары и газы, вредно действующие на изоляцию электрических сетей, осмотр производят чаще, чем в цехах с нормальной средой. График осмотров электросетей утверждает главный энергетик предприятия. В помещениях с нормальной средой осмотр внутрицеховых электросетей обычно производят один раз в шесть месяцев, а в помещениях с неблагоприятной средой (сырые, с едкими парами и др.) — один раз в три месяца. Ремонт внутрицеховых электросетей производится по мере надобности, на основе результатов осмотров.Осмотр внутрицеховых электросетей разрешают производить персоналу соответствующей квалификации с обязательным соблюдением осторожности. При осмотрах запрещается, в частности, снимать электротехнические предупредительные плакаты и ограждения, а также приближаться к частям электроустановок, находящимся под напряжением. Если при осмотре электросетей будут обнаружены неисправности, то об этом ставят в известность непосредственного начальника и одновременно делают соответствующую запись в эксплуатационном журнале.При осмотре внутрицеховых электросетей обращают внимание на общее состояние наружной части электрической изоляции и отсутствие в ней видимых повреждений; прочность закрепления электропроводки и конструкций, поддерживающих кабели и другие элементы электросети; отсутствие натяжения проводки в местах ответвлений. При осмотре предохранителей обращают внимание на их исправность и соответствие нагрузке и сечению проводов. В местах, опасных в отношении поражения электрическим током, проверяют наличие предупреждающих надписей, плакатов и заграждений. Проверяют состояние кабельных воронок, отсутствие в них течи, наличие бирок, а также плотность контактов в местах присоединения жил кабелей. При осмотре электросетей необходимо также обратить внимание на состояние заземляющей проводки и надежность контактных соединений в ней.Во время осмотра внутрицеховых электросетей дежурному электромонтеру разрешается производить замену трубчатых и пробочных предохранителей без снятия напряжения. Замену плавких вставок открытого типа и мелкий ремонт осветительной электропроводки можно производить лишь при отключенном напряжении.Кроме указанных осмотров, необходимо вести контроль за состоянием внутрицеховых электросетей с помощью периодических измерений величин сопротивления их электрической изоляции, нагрузок и электрического напряжения сети в различных точках. Периодичность указанных измерений, а также выбор точек для измерений зависят от местных условий и приводятся в инструкциях предприятий. Обычно величину сопротивления изоляции электросетей проверяют в сырых и пыльных помещениях два раза в год, а в помещениях с нормальной средой — один раз.Принимая внутрицеховые электросети после капитального ремонта, их изоляцию испытывают напряжением 1000 в промышленной частоты в течение 1 мин. Если сопротивление изоляции, измеренное мегомметром на напряжение 1000 в, составляет не менее 0,5 Мом, то испытание повышенным напряжением промышленной частоты можно заменить испытанием изоляции с помощью мегомметра на 2500 в. При величине сопротивления изоляции менее 0,5 Мом испытание повышенным напряжением промышленной частоты является обязательным.Рассматривая вопрос о состоянии изоляции электросети, следует иметь в виду, что даже при самых благоприятных условиях эксплуатации электросетей их изоляция под влиянием различных причин постепенно ухудшает свои свойства (стареет) и периодически электропроводку приходится заменять новой. Во время эксплуатации внутрицеховых электросетей контролируют и их токовую нагрузку. Это определяется тем, что электрические нагрузки могут по разным причинам изменяться. Перегрузки же электрических сетей в течение продолжительного времени приводят к нежелательному перегреву электрической изоляции. Если произведенные проверки покажут, что перегрузки электрических сетей являются систематическими, то необходимо принять меры к разгрузке сетей или к их усилению. При усилении электросети надо следить за тем, чтобы токи в новых проводах и кабелях не превышали значений, установленных для них ПУЭ.Важное значение для правильной эксплуатации электрооборудования имеет величина напряжения, подводимого к электроприемникам. Эта величина не остается постоянной в течение суток. В часы максимального потребления электроэнергии напряжение в электросетях понижается, а в часы минимального потребления повышается. Колебания напряжения в сети могут вызываться и другими причинами. Электроприемники будут нормально работать до тех пор, пока колебания напряжения не выйдут за определенные пределы. Допустимыми для внутрицеховых электросетей считаются колебания: для электродвигателей в пределах +5% от номинального напряжения (в отдельных случаях допускаются отклонения от номинального от —5 до +10%); для наиболее удаленных ламп рабочего освещения в промышленных предприятиях — от —2,5 до +5%. Если проверками будет установлено, что колебания напряжения превышают указанные значения, то необходимо принять меры, например применить трансформаторы, допускающие регулирование величины напряжения.Бывают случаи, когда во время эксплуатации какая-либо отдельная линия свыше месяца находилась в бездействии. За это время линия могла быть повреждена или отсыреть. В таких случаях бездействующую линию перед ее включением внимательно осматривают и проверяют состояние ее изоляции.Мелкий ремонт внутрицеховых электросетей включает следующие работы: замену неисправных изоляторов, штепсельных розеток и выключателей; закрепление провисшей электропроводки; восстановление электросети в местах ее обрывов; смену предохранителей и т. п.В объем среднего ремонта входят: ремонт неисправных участков внутрицеховой электросети, в том числе замена электропроводки с поврежденной изоляцией, включая и в трубопроводах; перетяжка проводов, имеющих недопустимо большой провес; ремонт муфт и воронок с доливкой в случае необходимости воронок мастикой.Содержанием капитального ремонта является полное переоборудование внутрицеховых электросетей, включая восстановление всех изношенных элементов. 
54)Ремонт разъединителей, отделителей, короткозамыкателей и разрядников на подстанции.
Техническое обслуживание разъединителей, отделителей, короткозамыкателей сводится к периодическим и внеочередным осмотрам, текущим и капитальным ремонтам.
. Внеочередной осмотр проводится перед и после производства операций включения и отключения, при резких перепадах температур.
. Периодический осмотр производится 1 раз в смену при наличии постоянного оперативного персонала и не реже одного раза в месяц при обслуживании ОВБ.
. Во время осмотра проверяется: вертикальность установки, целостность опорно-стержневой изоляции: отсутствие сколов, трещин, следов перекрытия на опорных изоляторах, вхождение ножей, визуальное определение нагрева контактов, наличие обледенения на контактах полуножей, состояние обогрева – обогрев в приводах включать при понижении температуры до +5С, отключать при установившейся дневной и ночной положительной температуре.
При осмотре разъединителей, отделителей, короткозамыкателей перед оперированием необходимо обращать внимание на:
- целостность защитного заземления рамы разъединителя, блоков приводов;
- отсутствие сколов и трещин на фарфоре;
- состояние армировочных швов (по возможности) и крепления хомутов (при их наличии);
- состояние приводов и рамы (отсутствие перекосов);
- состояние контактной системы;
- состояние ошиновки и аппаратных наконечников;
- исправность подогрева блоков приводов (при низких температурах).
Вывод в ремонт и ввод в работу разъединителя, отделителя, короткозамыкателя производится по бланку переключений (типовому).
. В объем текущего ремонта входит:
- осмотр фарфоровых изоляторов и в случае обнаружения сколов и трещин производится замена;
- очистка поверхностей изоляторов от пыли и других загрязнений;
- проверка состояния ножей и губок, при обнаружении следов обгорания контактных частей зачистить их напильником или в случае необходимости произвести замену;
- проверка контактного давления и регулировка;
- подтяжка болтов на контактных выводах аппарата;
- обновить смазку трущихся частей привода, подшипников в основаниях изоляторов, буферных устройств, а также трущихся контактов;
- проверка работы привода, всех движущихся частей, отсутствие затираний и сильного износа;
- проверка работоспособности механической и электромагнитной блокировки;
- регулировка согласно инструкций заводов-изготовителей;
- проверка состояния приводного механизма (осмотр, очистка тяг, рычагов, смазка, регулировка;
- контрольная обтяжка болтовых соединений, проверка заземления;
- восстановление антикоррозийного покрытия – удаление ржавчины, покраска, восстановление расцветки фаз;
- опробование работы отделителя;
- измерение сопротивления изоляции первичной и вторичных цепей.
. В объем капитального ремонта входит:
- ремонт разъединителей, отделителей и их приводов выполнять в объёме указанном в заводских инструкциях заводов-изготовителей по эксплуатации.
Все проведённые ремонтные работы оформляются актами в которых указываются все регулировочные данные.
55)Сушка изоляции электродвигателей индукционным методом.
Может быть рекомендована для всех электрических машин. При данном способе применяют одну из двух разновидностей сушки: потерями в активной, стали статора или потерями в корпусе статора. Нагревание производят за счет создания переменного магнитного потока путем накладывания на статор намагничивающей обмотки, питаемой однофазным током. В первом случае обмотку накладывают таким образом , что благодаря значительной разнице магнитных проводимостей корпуса и активной стали в корпус ответвляется большой магнитный поток. Переменный магнитный поток может быть также создан индукционными потерями в активной стали статора и корпусе электрической машины.
56)Сушка изоляции электродвигателей током короткого замыкания в генераторном режиме.
При сушке током короткого замыкания должна быть обязательно учтена особенность работы генератора в этом режиме, выражающаяся в самовозбуждении генератора под влиянием добавочных полюсов, вызывающих подмагничивание основных полюсе». При работе машины в качестве генератора в коммутируемых короткозамкнутых секциях, находящихся в нейтральной зоне, под действием поля добавочных полюсов (создающих обычно ускоренную коммутацию) образуется продольный магнитный поток Флр, совпадающий по направлению с остаточным полем основных полюсов, что усиливает поток последних (рис. 6).
Если последовательную обмотку и обмотку возбуждения включить согласно, то начавшийся процесс увеличения потока основных полюсов бурно развивается и приводит к чрезвычайно опасному большому току, что, как показал опыт, вызывает большие разрушения машины и несчастные случаи с людьми. Для предотвращения таких явлений последовательную обмотку возбуждения нужно включать встречно, т. е. на размагничивание, а при ее отсутствии щеточную траверсу надо немного сдвинуть по направлению вращения машины (обычно на 1—2 коллекторные пластины) с тем, чтобы продольная составляющая реакции якоря была больше намагничивающего действия добавочных полюсов.
57)Центровка валов электрических машин при помощи одно и двух пар скоб.
Центровка валов включает две основные операции: выверку оси общего вала (выверку линии валов) и собственно центровку, т. е. устранение боковых и угловых смещений валов соединяемых машин и механизмов. Центровка валов при помощи одной пары радиально-осевых скоб. Этот способ получил наибольшее распространение в монтажной практике. Конструкция радиально-осевых скоб и их крепление на полумуфтах показаны. Наружную скобу закрепляют на полумуфте установленной машины, а внутреннюю скобу - на полумуфте машины, которая должна быть соединена с установленной. Скобы крепят при помощи хомутов и болтов. В процессе центровки измеряют боковые зазоры а и угловые зазоры b при помощи щупов, индикаторов или микрометров. В двух последних случаях индикатор или микрометрическую головку устанавливают на место болтов. Перед началом измерения полумуфты должны быть разъединены, а валы раздвинуты с тем, чтобы скобы и полумуфты при вращении валов не прикасались. Для большей точности измерений при помощи болтов устанавливают минимальные зазоры а и Ь. Независимо от способа проверки сносности валов зазоры между плоскостями полумуфт или между остриями радиально-осевой скобы измеряют щупом таким образом, чтобы пластинки щупа входили в зазор с ощутимым трением и на глубину не менее 2/3 своей длины (практически до 20 мм). Ввиду того что при замерах щупом неизбежны погрешности, величина которых зависит от опытности исполнителя, результаты измерений следует контролировать. При проворачивании валов будут меняться величины как угловых Ь, та.к и боковых зазоров а. Первое измерение зазоров ал и Ь производят, когда скобы находятся в верхнем положении. Затем валы проворачивают на 90° в направлении вращения приводного механизма или генератора и снова замеряют зазоры а2 и Ь2 при совпадении рисок на валах. Всего делают четыре замера при каждом повороте валов на 90°.
При помощи 2 пар не нашел нечего норм бред какой-то :(
58)Определение температуры обмоток электрических машин.
Температуру обмоток определяют при испытаниях двигателя на нагревание. Испытания на нагревание производят для определения абсолютной температуры или превышения температуры обмотки или частей электродвигателя относительно температуры охлаждающей среды при номинальной нагрузке Электроизоляционные материалы, применяемые в конструкциях электрических машин, стареют и постепенно теряют электрическую и механическую прочность. Быстрота этого старения зависит главным образом от температуры, при которой работает изоляция.
Многочисленными опытами установлено, что долговечность (срок службы) изоляции сокращается вдвое, если температура, при которой она работает, на 6-8 °С превышает предельную для данного класса нагревостойкости.
Методом термометра определяют температуру поверхности в точке приложения (поверхность корпуса, подшипников, лобовых частей обмотки), температуру окружающей среды и воздуха, поступающего и выходящего из двигателя. Применяют как ртутные, так и спиртовые термометры. Вблизи сильных переменных магнитных полей следует применять только спиртовые термометры, так как в ртути наводятся вихревые токи, искажающие результаты измерения. Для лучшей передачи теплоты от узла к термометру резервуар последнего обертывают фольгой, а затем прижимают к нагретому узлу. Для теплоизоляции термометра поверх фольги накладывают слой ваты или войлока таким образом, чтобы последний не попал в пространство между термометром и нагретой частью двигателя.
Метод сопротивления — определение температуры обмоток по их сопротивлению постоянному току часто используется для измерения температуры обмоток. Метод основан на известном свойстве металлов изменять свое сопротивление в зависимости от температуры.
Для определения превышения температуры осуществляют измерения сопротивления обмотки в холодном и нагретом состояниях и производят вычисления.
Следует учитывать, что с момента отключения двигателя до начала замеров проходит некоторое время, в течение которого обмотка успевает остыть. Поэтому для правильного определения температуры обмоток в момент отключения, т.е. в рабочем состоянии двигателя, после отключения машины по возможности через равные промежутки времени (по секундомеру) производят несколько измерений. Эти промежутки не должны превышать времени от момента выключения до первого замера. Затем производят экстраполяцию измерений, построив график R = f(t).
59)Ремонт сердечников электрических машин.
Неисправность сердечников статоров и роторов устанавливают- внешним осмотром при разобранной машине. Характерными повреждениями сердечников, устраняемыми ремонтом, являются: осевой сдвиг сердечников, распушен не (веер) крайних листов сердечников, сдвиг части листов в шихтовке сердечки ков, ослабление прессовки акцизной стали, нарушение изоляции листов сердечников и местный поверхностный нагрев шихтовки, выгорание или оплавление у част-нов сердечника, прослабление посадки сердечника ротора на валу, износ поверхности сердечника. Для устранения распушения (веера) крайних листов сердечников выправляют и, при необходимости, сваривают между собой 3—5 крайних листов. Листы зубцов стягивают шпильками между Двумя массивными шайбами (на время сварки). По зубцам пропиливают ножовкой наклонные пазы шириной 1,5—2 мм на длине 10—12 мм. Заваривают пропиленные пазы электродуговой сваркой, а заваренные участки зашлифовывают заподлицо с сердечником. Сдвинутые отдельные листы активной стали восстанавливают прогонкой через паз стальной конусной оправки, после чего паз обрабатывают напильниками (дернуют). Ослабленная прессовка активной стали сердечника проявляется выбросом красною порошка (оксида железа) от контактной коррозия при взаимном перемещении листов шихтовки. Для устранения этого дефекта в пределах ширины зубца забивают на стеклотекстолита клинья (через 2—4 зубца) между нажимным кольцом (шайбой) и крайними листами сердечника статора, ротора (якоря). Щуп толщиной 0,1 мм не должен проходить глубже 2 мм между листами шихтовки сердечника, крайние листы загибают на клинья для них фиксации. При выпадении вентиляционной распорки в это место забивают клин из стеклотекстолита и загибают на него крайние листы пакета. Примечание. При простукивании сердечника молотком выя влияют состояние изоляции между листами шихтовки. Если из сердечника высыпается тёмно-коричневая пыль, это значит, что изоляция пришла в полную негодность из-за теплового разрушения. Такой сердечник не ремонтируют, а перешихтовывают с восстановлением изоляции листов. Выгоревший н оплавленный участии сердечника вырубают сеч рым зубилом, исключая сплавленные между собой листы. Тонким шабером удаляют заусеницы между листами порубленной зоны. Отверткой или ножом аккуратно разводят листы повреждённой н очищенной зон, куда вставляют пластинки слюды толщиной 0,05—0,07 мм на глубину 10—15 мм. Затем отремонтированный участок покрывают лаком БТ-99.
60)Монтаж внутренних электропроводок в помещениях с нормальной средой.
Внутренней является электропроводка, проложенная внутри помещения. Выполнение внутренних электропроводок состоит из следующих операций:
• разметочные работы;
• выполнение проходов и пересечений;
• монтаж электропроводок;
• монтаж выключателей, штепсельных розеток, светильников;
• монтаж квартирных щитков;
• проверка электропроводки.
Разметку выполняют до начала отделочных работ в помещениях садового домика или коттеджа. При разметке учитывают удобство пользования и обслуживания проводки в эксплуатации, а также соблюдение правил электро– и пожарной безопасности.
Трассы проводов при скрытой прокладке должны без труда определяться при эксплуатации проводок.
Чтобы исключить вероятность случайного повреждения проводки при последующей установке настенных картин, часов, ковров и т. д., трассу скрытой проводки выбирают, исходя из следующего:
• горизонтальную прокладку по стенам осуществляют параллельно линиям пересечения стен с потолком на расстоянии 10–20 см от потолка. Магистрали штепсельных розеток прокладывают по горизонтальной линии, соединяющей штепсельные розетки;
• спуски и подъемы к выключателям, штепсельным розеткам и светильникам выполняют вертикально на расстоянии 10 см параллельно линиям дверных и оконных проемов или углов помещения;
• скрытую проводку по перекрытиям (в штукатурке, в щелях и пустотах железобетонных плит) выполняют по кратчайшему расстоянию между наиболее удобным местом перехода на потолок от ответвительной коробки к светильнику;
• разметку трасс скрытых проводок, углубленных в борозды стен и потолков, можно проводить по кратчайшему направлению от вводов к электропотребителям;
• провода и кабели прокладывают в местах, где исключена возможность их механического повреждения, в иных случаях они должны быть защищены.
Выключатели освещения или шнурок при предпотолочных выключателях устанавливают:
• в доступных местах на стене у дверей, со стороны дверной ручки, чтобы они не закрывались дверью при ее открывании;
• для туалетов, ванн и других помещений с сырыми и особо сырыми условиями – в смежных помещениях с лучшими условиями среды;
• в кладовых, подвальных помещениях, на чердаке и в других запираемых помещениях – перед входом в эти помещения;
• на высоте 1,5–1,8 м от пола помещения.
61)Способы определения мест повреждения кабельных линий.
1) Импульсный метод-основан на измерении времени пробега импульсов линии от места послания до места повреждения и обратно.
2) Метод колебательного разряда-если на кабель подать высокое напряжение отрицательной полярности в месте пробоя возникают эл.магнитные колебания. Колебательный процесс носит затухающий характер. Для измерения первого периода колебаний подключают осциллограф с длительным временем послесвечения.
3) Петлевой метод-метод основан на признаке измерительного моста постоянного тока.
4) Акустический метод-заключается в передаче звуковых колебаний.
5) Индукционный метод-основан на изменении магнитного поля в месте пробоя кабеля при пропускании по нему тока звуковой частоты 800-1200Гц.
6)Метод накладной рамки-в месте пробоя будет сигнал кабель кабель или рамка рамка.
62)Монтаж электропроводок в лотках и коробах.
Конструкция лотков и коробов. Монтаж электропроводок на лотках и в коробах по сравнению с другими способами монтажа (например, в стальных трубах или непосредственно по кабельным конструкциям) обеспечивает следующие преимущества:
хорошие условия охлаждения проводов;
удобство прокладки дополнительных кабелей или проводов;
свободный доступ к проводам и кабелям на всем протяжении трассы и легкость их замены, возможность прокладки по сложным трассам с ответвлениями на любом участке линии.
Такая система канализации электроэнергии дает также существенную экономию затрат труда, расхода проводникового материала и стали, облегчает монтаж и эксплуатацию линии. В случае необходимости провода или кабели можно легко вынуть и быстро заменить другими, при этом можно изменить их число, сечение и марку, а также трассу.
Лотки применяются для открытой прокладки проводов и кабелей в помещениях, где по действующим правилам проводка в стальных трубах не обязательна (в сухих, сырых и жарких, с химически активной средой и пожароопасных), в электропомещениях (кабельных полуэтажах и подвалах), в проходах за щитами и панелями станций управления и переходах между ними, на технических этажах, в машинных залах и их подвалах, в насосных и компрессорных, а также для внутрицеховых проводок над станками. Электропроводки на лотках используются в помещениях с любой средой при условии использования проводов и кабелей, допустимых для этой среды.
Лотки защищают провода и кабели от повреждений и обеспечивают их многослойную прокладку.
В лотках прокладываются провода и кабели с резиновой и пластмассовой изоляцией, с негорючими или не поддерживающими горение защитными оболочками, например провода марок АПР, АПРВ, АПН, АПРН, АПВ, АПП, АПРТО и кабели марок АВРГ, АНРГ, АСРГ, АВВГ, АПВГ. Открытая прокладка стальных коробов с непосредственным креплением к несгораемым и трудносгораемым строительным основаниям и опорным конструкциям допускается в сухих, влажных, жарких и пожароопасных помещениях, в которых по действующим правилам проводка в стальных трубах не обязательна.
Короба рекомендуется применять также при монтаже питающих и групповых сетей освещения в помещениях за непроходными подвесными потолками из сгораемых материалов, которые рассматриваются в этом случае как скрытые электропроводки. Запрещается прокладка электропроводок в коробах в помещениях сырых и особо сырых, с химически активной средой и взрывоопасных зонах.
В стальных коробах допускается прокладывать провода одной или
нескольких осветительных или силовых электросетей, кроме взаиморезервируемых цепей, цепей рабочего и аварийного освещения, а также проводов цепей освещения напряжением выше 42 В
с проводами цепей освещения напряжением до 42 В, если последние не заключены в отдельную изолирующую трубку. ,
Промышленностью в настоящее время выпускаются новые стальные короба единой серии, в том числе прямые секции типа НК5х5П, НКЮхЮП, НК15х15П и НК20х20П и универсальные угловые секции типа НК5х5У, НКЮх 10У, НК15х 15У, НК20х20У. Новые короба имеют квадратные сечения 50x50, ЮОх 100, 150х 150 и 200x200 мм и откидывающиеся крышки. Длина прямых секций соответственно составляет 2; 2,5; 3 и 6 м. Для монтажа сетей освещения в основном применяются короба сечением 50x50 и 100x100 мм.
Короба представляют собой прямоугольные профили из листовой стали со съемными крышками, из которых комплектуются прямые, крестообразные, тройниковые, угловые (для поворота трассы в горизонтальной и вертикальных плоскостях) и присоединительные секции.
Короба снабжаются легко снимаемой перегородкой, с помощью которой образуются два канала для размещения проводов и кабелей различных цепей, совместная прокладка которых не допускается. Съемная крышка короба облегчает монтаж, позволяет в процессе эксплуатации легко заменять и прокладывать дополнительно новые провода и кабели.
63)Инструменты, используемые при монтаже электрооборудования.
Современная организация инструментального хозяйства основана на обеспечении каждого рабочего или бригады в целом наборами инструментов, достаточными для выполнения массовых работ соответствующего профиля.
Инструменты, при помощи которых выполняют монтажные работы, делят на следующие группы:
разметочные, контрольные и измерительные (шнур, отвес, уровень, метр, штангенциркуль, микрометр, указатель напряжения, манометр, вольтметр и другие измерительные приборы);
64)Средства большой механизации для монтажа и ремонта электрооборудования.
Механизмы для электромонтажных работ.
Монтаж электропроводок и установок связан с выполнением таких трудоемких работ, как устройство в стенах и межэтажных
перекрытиях гнезд для приборов скрытой проводки, пробивка сквозных отверстий, борозд, затяжка проводов в трубы, соединение
жил и т.п.Эти работы могут выполняться ручным инструментом или механизированными средствами и приспособлениями.
Выполнение ручным инструментом характеризуется значительной трудоемкостью. Использованием средств механизации облегчает
труд и повышает его производительность.
Классификация машин инструментов и приспособлений:
1 группа – средства большой механизации;
2 группа – средства малой механизации;
3 группа – ручные инструменты;
4 группа – механизмы и приспособления для подъемно-транспортных и такелажных работ.
1 группа - средства большой механизации.
а) Для монтажа и погрузо–разгрузочных работ:
-       самоходные монтажные краны;
-       трубоукладчики;
-       телескопические вышки;
-       гидравлические подъёмники;
-       электроавтопогрузчики;
-       грузоподъёмные машины.
б) Машины для строительства кабельных сооружений и воздушных линий электропередач:
-       землеройные машины;
-       экскаваторы, ямобуры, буровые.
в) Передвижные генераторы и компрессоры для привода электрических и пневматических механизированных инструментов и приспособлений.
г) Технологические станции и автоэлектролаборатории для производства отдельных видов электромонтажных работ и проведения испытаний электрооборудования.
2 группа - средства малой механизации.
   К ним относятся машины, механизмы, приспособления и инструмент, используемые рабочими, производящими монтаж, наладку, ремонт электрооборудования. По виду энергии они подразделяются на:
-электрические;
-пневматические;
-пороховые.
  Ручные электрические машины –сверлильные и шлифовальные, гайковёрты, шуруповёрты, молотки, перфораторы, бороздофрезы.
   Пневматические – имеют аналогичное назначение, но более простую конструкцию, меньшую массу, высокую перегрузочную способность, высокие надежность и безопасность работы. Недостаток – необходим сжатый воздух.
   К пороховым средствам малой механизации относятся:
–                    -строительно-монтажные пистолеты ПНЦ 52-1;
–                    -оправки ОДП-6 – забивка стальных дюбелей;
–                    -ударная колонна УК-6 (для пробивки отверстий в железобетонных панелях).
 Достоинства – высокая производительность, независимость от источника энергии, малый вес и габариты. Недостаток – необходим подготовленный персонал.
3 группа – ручные инструменты.
а) Набор инструмента и приспособлений для специальностей:
НЭ – набор электромонтажника.
НКА-3 – кабельщика;
НСП-1 – для паяния.
Строительно-монтажные пистолеты служат для крепления дюбелями различных электроустановочных изделий и поддерживающих конструкций к бетонным, железобетонным, кирпичным и металлическим основаниям. Крепят детали и конструкции либо посредством гайки, навертываемой на резьбовую часть дюбель-винта, вбитого пистолетом в основание, либо путем пристрелки детали к строительному основанию дюбель-гвоздем. Дюбель забивается ударом поршня, разгоняемого в стволе при выстреле монтажного поршневого однозарядного самовзводного пистолета ПЦ-52 или ПНЦ 52-1. При выстреле в непрочное строительное основание или при ошибочном применении слишком сильного патрона поршень останавливается специальным амортизатором, исключающим вылет поршня из пистолета.
   Для оконцевания токопроводящих жил наконечниками, а также соединения их в гильзах путем опрессования служат гидравлические (например ПГЭ-1), пороховые прессы и пресс – клещи (например ПК-1). Клещи состоят из прессующей части, блокирующего устройства и рукояток. Для оконцевания и соединения опрессованием проводов различных сечений в прессующей части клещей устанавливают сменные пуансоны и матрицы, соответствующие прессуемым деталям. Опрессование происходит при сжимании рукояток клещей, при этом пуансон и матрица, обжимая находящуюся между ними гильзу или наконечник, прочно соединяют их с проводником.
Многооперационные клещи универсальные КУ-1 и комбинированные КН-5 служат для удаления изоляции, зачистки, изгибания и т.п. концов проводников. Первые применяют при монтаже электропроводок проводами ППВ, АППВ, АПН и др. Они заменяют кусачки, плоскогубцы, круглогубцы и монтерский нож. Клещами КН-5 при прокладке кабелей СРГ (АСРГ), НРГ (АНРГ), ВРГ (АВРГ), ВВГ, АВВГ и др. можно выполнять до пяти операций.
При прокладке проводов в трубах приходится гнуть большое количество стальных труб, а затем затягивать в них провода. Эти работы выполняются с помощью ручного или гидравлического трубогиба — механизма, предназначенного для гнутья тонкостенных труб. Существуют гидротрубогибы для изгибания труб диаметром до 20 мм и другого типа для изгибания труб диаметром до 50 мм.
Труборезом отрезают излишнюю часть трубы, выходящей из строительных конструкций — перекрытий, фундаментов и др. Необходимость такой резки диктуется отклонениями размеров при строительстве. Труборез состоит из электрошлифовальной машины и корпуса, внутри которого размещены суппорт с винтовой подачей, абразивный диск и зажимное устройство для закрепления механизма на отрезаемой трубе
 
65)Порядок сдачи электрооборудования в эксплуатацию после монтажа.
Для выполнения монтажа, ввода в эксплуатацию и эксплуатации электрических сетей и электроустановок необходимо, в обязательном порядке, соблюдать следующие правила:
Правила устройства электроустановок (ПУЭ) с учётом всех изменений и дополнений, действующих в настоящее время.
Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей.
Правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок с учётом всех изменений и дополнений, действующих в настоящее время.
Кроме выполнения данных правил руководители организаций должны знать "Требования, которые предъявляются к организации и ее руководителю", а также "Ответственность организации и ее руководителя." при эксплуатации электрических сетей и электроустановок. Своевременный ввод оборудования в эксплуатацию может быть обеспечен при выполнении следующих мероприятий:
1) анализа проектной документации и своевременного внесения необходимых изменений;
2) контроля за качеством поступающего оборудования и правильностью его хранения до монтажа;
3) своевременной разработки пусковых схем;
4) непрерывного наблюдения за качеством строительных и монтажных работ;
5) тщательного проведения предпусковых испытаний;
6) комплекса работ по организации эксплуатации.
66)Классификация взрывоопасных помещений.
7.3.40. Зоны класса В-I зоны, расположенные в помещениях, в которых выделяются ГГ (горючие газы) или пары ЛВЖ (легковоспламеняющиеся жидкости) в таком количестве и с такими свойствами, что они могут образовывать с воздухом взрывоопасные смеси при нормальном режимах работы, например, при загрузке или разгрузке технологических аппаратов, хранении или переливании ЛВЖ.
7.3.41. Зоны класса В-Iа зоны, расположенные в помещениях, в которых при нормальной эксплуатации взрывоопасные смеси горючих газов (независимо от нижнего концентрационного предела воспламенения) или паров ЛВЖ с воздухом не образуются, а возможны только в результате аварий или неисправностей.
7.3.42. Зоны класса В-Iб зоны, расположенные в помещениях, в которых при нормальной эксплуатации взрывоопасные смеси ГГ или паров ЛВЖ с воздухом не образуются, а возможны только в результате аварий или неисправностей и которые отличаются одной из следующих особенностей:
1. Горючие газы в этих зонах обладают высоким нижним пределом воспламенения (15% и более) и резким запахом при предельно допустимых концентрациях по ГОСТ 12.1.005-76 (например, машинные залы аммиачных компрессорных и холодильных абсорбционных установок).
2. Помещения производств, связанных с обращением газообразного водорода, в которых по условиям технологического процесса не исключается образование взрывоопасной смеси в объеме, превышающем 5 % свободного объема помещения, имеют взрывоопасную зону только в верхней части помещения.
К классу В-Iб относятся также зоны лабораторных и других помещений, в которых горючие газы и ЛВЖ имеются в небольших количествах, недостаточных для создания взрывоопасной смеси в объеме, превышающем 5% свободного объема помещения, и в которых работа с горючими газами и ЛВЖ производится без применения отрытого пламени. Эти зоны не относятся к взрывоопасным, если работа с ГГ и ЛВЖ производится в вытяжных шкафах или вытяжными зонтами.
7.3.43. Зоны класса В-Iг пространства у наружных установок: технологических установок, содержащих горючие газы или ЛВЖ (исключением наружных аммиачных компрессорных установок, выбор электрооборудования, для которых производится согласно 7.3.64), надземных и подземных резервуаров с ЛВЖ или горючими газами (газгольдеры), эстакад или слива и налива ЛВЖ, открытых нефтеловушек, прудов-отстойников с плавающей нефтяной пленкой и т.п.
К зонам класса В-Iг также относятся пространства у проемов за наружными ограждающими конструкциями помещений с взрывоопасными зонами классов В-I, В-Iа и В-II (исключение - проемы окон с заполнением стеклоблоками); пространства у наружных ограждающих конструкций, если на них расположены устройства для выброса воздуха из системы вытяжной вентиляции помещений с взрывоопасными зонами любого класса или, если они находятся в пределах наружной взрывоопасной зоны, пространства у предохранительных и дыхательных клапанов емкостей и технологических аппаратов с горючими газами и ЛВЖ.
7.3.44. Для наружных взрывоопасных установок взрывоопасная зона класса В-Iг считается в пределах:
а) до 0,5 м по горизонтали и вертикали от проемов за наружными ограждающими конструкциями помещений с взрывоопасными зонами классов В-I, В-Iа, В-II;
б) до 3 м по горизонтали и вертикали от закрытого технологического аппарата, содержащего горючие газы или ЛВЖ;
в) от вытяжного вентилятора, установленного снаружи (на улице) и обслуживающего помещения с взрывоопасными зонами любого класса;
г) до 8 м по горизонтали и вертикали от резервуаров с ЛВЖ или горючими газами (газгольдеры); при наличии обвалования - в пределах всей площадки внутри обвалования;
д) до 20 м по горизонтали и вертикали от места открытого слива и налива для эстакад с открытым сливом и наливом ЛВЖ.
Эстакады с закрытыми сливо-наливными устройствами, эстакады и опоры под трубопроводы для горючих газов и ЛВЖ не относятся к взрывоопасным, за исключением зон в пределах до 3 м по горизонтали и вертикали от запорной арматуры и фланцевых соединений трубопроводов, в пределах которых электрооборудование должно быть взрывозащищенным для соответствующих категорий и группы взрывоопасной смеси.
7.3.45. Зоны класса В-II зоны, расположенные в помещениях, в которых выделяются переходящие во взвешенное состояние горючие пыли или волокна в таком количестве и с такими свойствами, что они способны образовать с воздухом взрывоопасные смеси при нормальных режимах работы (например, при загрузке и разгрузке технологических аппаратов).
7.3.46. Зоны класса В-IIа зоны, расположенные в помещениях, в которых опасные состояния, указанные в 7.3.45, не имеют места при нормальной эксплуатации, а возможны только в результате аварий или неисправностей.
7.4.3. Зоны класса П-I зоны, расположенные в помещениях, в которых обращаются горючие жидкости с температурой вспышки выше 610 С (см.7.3.12). Горючая жидкость жидкость, способная самостоятельно гореть после удаления источника зажигания и имеющая температуру вспышки выше 61 0С.
Горючие жидкости с температурой вспышки 610 С относятся к пожароопасным, но, нагретые в условиях производства до температуры вспышки и выше, относятся к взрывоопасным.
7.4.4. Зоны класса П-II зоны, расположенные в помещениях, в которых выделяются горючие пыль или волокна с нижним концентрационным пределом воспламенения более 65 г/м3 к объему воздуха.
7.4.5. Зоны класса П-IIа зоны, расположенные в помещениях, в которых обращаются твердые горючие вещества.
7.4.6. Зоны класса П-III расположенные вне помещения зоны, обращаются горючие жидкости с температурой вспышки выше 61 С или твердые горючие вещества.
67)Объем работ при эксплуатации распределительных пунктов.
68)Объем работ при капитальном ремонте внутренней электропроводки.
Чуть чуть похоже что и 69 вопрос
69)Объем работ при капитальном ремонте кабельных линий.
В процессе работы кабельных линий (KЛ) могут возникать повреждения в кабелях, соединительных муфтах или заделках. Повреждения носят характер электрического пробоя.При текущем ремонте KЛ выполняют следующие работы: осмотр и чистку кабельных каналов, туннелей, трасс открыто проложенных кабелей, концевых воронок, соединительных муфт, рихтовка кабелей, восстановление утраченной маркировки, определение температуры нагрева кабеля и контроль за коррозией кабельных оболочек;проверку заземления и устранение обнаруженных дефектов; проверку доступа к кабельным колодцам и исправности крышек колодцев и запоров на них;перекладку отдельных участков кабельной сети, испытание повышенным напряжением (для кабелей напряжением выше 1 кВ или проверка изоляции мегаомметром для кабелей ниже 1 кВ), доливку кабельной мастикой воронок и соединительных муфт, ремонт кабельных каналов.При капитальном ремонте KЛ выполняют:частичную или полную замену (по мере необходимости) участков кабельной сети, окраску кабельных конструкций, переразделку отдельных концевых воронок, кабельных соединительных муфт, замену опознавательных знаков, устройство дополнительной механической защиты в местах возможных повреждений кабеля.Ремонт кабелей, проложенных в траншеях. При необходимости замены КЛ или части ее, вскрытие усовершенствованных покрытий производят электробетонолом С-850 или электромолотком С-849, мотобетонолом С-329, пневмобетонолом С-358.Материал покрытия сбрасывают на одну сторону траншеи на расстояние не менее 500 мм от края, а грунт на другую сторону — на расстояние не менее 500 мм от края. Траншею роют прямолинейной, а на поворотах — расширенной для обеспечения прокладки кабелей с необходимым радиусом закругления.Траншеи, при отсутствии грунтовых вод и подземных сооружений, роют без крепления вертикальных стенок на глубину, указанную ниже (в м):В песчаных грунтах................................................................................................             1В супесях........................................................................................................................ 1,25В суглинках, глинах................................................................................................         1,5В особо плотных грунтах.................................................................................................. 2Траншеи в местах движения людей и транспорта ограждают и возле них устанавливают предупредительные надписи, а в ночное время — дополнительное сигнальное освещение. Расстояние между ограждением и осью ближайшего рельса железнодорожного пути нормальной колеи должно быть не менее 2,5 м, а узкой колеи — не менее 2 м.Перед укладкой новых кабелей в траншею выполняют следующие работы: закрепляют трубы в траншее в местах пересечений и сближений трассы с дорогами, подземными коммуникациями и сооружениями; удаляют из траншеи воду, камни и прочие предметы и выравнивают ее дно; делают подсыпку толщиной 100 мм на дне траншеи мелкой землей и готовят вдоль трассы мелкую землю для присыпки кабеля после прокладки; готовят вдоль трассы кирпич или железобетонные плиты для защиты кабеля, когда такая защита необходима. Материалы, подверженные гниению и разложению в земле (дерево, силикатный кирпич и т. п.), применять для защиты кабелей нельзя.В местах пересечений и сближений с инженерными сооружениями применяют бетонные, железобетонные, керамические, чугунные или пластмассовые трубы. Стальные трубы применяют только для выполнения прохода участка трассы методом прокола фунта.Глубина заложения для кабелей напряжением до 10 кВ от планировочной отметки должна составлять 0,7 м. Перед прокладкой кабеля производят внешний осмотр верхних витков кабеля на барабане. В случае обнаружения повреждений (вмятины, проколы на витках, трещины в «каппе» и т. п.) прокладку кабеля разрешают только после вырезки поврежденных мест, проверки изоляции на отсутствие влажности и напайки на концы кабеля новых капп. При ремонтных работах раскатку кабеля с барабана чаще всего выполняют с помощью лебедки.Допустимые усилия тяжения для кабелей напряжением до 10 кВ приведены в табл.   Усилие тяжения при раскатке кабеля напряжением до 10 кВ контролируют с помощью динамометра два опытных монтера, которые находятся у барабана и следят за размоткой кабеля.
70)Ремонт пускорегулирующей аппаратуры.
Имеются следующие виды повреждения пускорегулирующей аппаратуры: чрезмерный нагрев катушек пускателей, контакторов и автомагов; междувитковые замыкания и замыкания на корпус катушек, чрезмерный нагрев контактов, большой износ контактов, неудовлетворительная изоляция, механические неполадки.Причинами опасного нагрева катушек переменного тока является заклинивание якоря электромагнита в его разомкнутом положении и низкое напряжение питания катушек. Магнитная катушка потребляет больший ток, чем при втянутом якоре и нормальном напряжении, вследствие чего она быстро перегревается и сгорает.
Причиной междувитковых замыканий является плохая намотка катушки, особенно если витки, прилегающие к фланцам каркаса катушки, соскальзывают в расположенные ниже слои, вследствие чего возникают относительно большие разности напряжений, повреждающие междувитковую изоляцию.
Междувитковые замыкания происходят главным образом в катушках переменного тока, так как у них междувитковые амплитудные напряжения больше, чем у катушек постоянного тока. К тому же они подвержены усиленным сотрясениям от вибрирующего стального каркаса.
Замыкание на корпус происходит в случае неплотной посадки бескаркасной катушки на железном сердечнике: возникающие в системе вибрации приводят к перетиранию изоляции катушки и ее отводов, вследствие чего происходит замыкание на заземленный стальной корпус аппарата.
На нагрев контактов влияют токовая нагрузка, давление на них, размеры и раствор контактов, а также условия охлаждения и окисление их поверхности, механические дефекты в контактной системе. При сильном нагреве контактов повышается температура соседних частей аппарата и, как следствие, разрушается изоляционный материал.
При неблагоприятных условиях гашения электрической дуги контакты окисляются. На их соприкасающихся поверхностях образуется плохо проводящий слой. При применении для смазки окисляющихся жиров они отшлаковываются, поэтому контакты только слегка смазывают бескислотными вазелинами, которые наносят тончайшим слоем. Здесь справедливо правило: лучше вообще без смазки, чем слишком обильная или плохая смазка.
Применяемые в наружных установках для смазки контактов консистентные жиры не должны содержать известкового (кальциевого) мыла, так как на холоде появляются выделения, приводящие к заеданиям и другим неполадкам.
Независимо от размеров поверхности, отводящей тепло, давление на щеточные контакты должно составлять 25—30 г/а, а для кулачковых при токе до 300 а — 15—25 г/а.
Износ контактов зависит от силы тока, напряжения и продолжительности горения электрической дуги между контактами, частоты и продолжительности включений, качества и твердости материала. Установлено, что в пределах твердости 30—90° по Бринеллю, интенсивность обгорания резко убывает, а при более высокой твердости снижается незначительно, поэтому упрочнять материал контактов свыше указанного предела нецелесообразно.
На степень обгорания влияет форма и размер контактов. При слишком большой ширине контактов (более 30 мм) боковая составляющая тока и магнитное поле в контакте сильно увеличиваются, электрическая дуга «вторгается» в стенку дугогасительной камеры и остается в этом положении, разрушая контакты и стенки камеры.
Неисправность изоляции проявляется в виде образования на ее поверхности путей токов утечки (пробои изоляции очень редки), поэтому необходимо защищать ее от скопления грязи и пыли. Большая часть всех неисправностей вызывается увлажнением изоляции и ее нарушением во время строительно-монтажных работ и транспортировки.
Механические неполадки в аппаратах возникают в результате образования ржавчины, механических поломок осей, пружин, подшипников и других конструктивных элементов. Механические неполадки, вызванные износом или усталостными явлениями, вызываются плохой смазкой подвижных частей, скапливанием влаги, применением в конструкциях, работающих на удар, материалов либо очень хрупких, либо мягких.
71)Порядок разделки кабеля, типоразмеры разделки.
Разделку кабеля выполняет специализированное звено электромонтеров-кабельщиков в составе двух человек.
В соответствии с квалификационными характеристиками электромонтер-кабельщик третьего разряда выполняет разметку и разделку кабеля напряжением до 10 кВ, а также проверку их изоляции на влажность; электромонтер-кабельщик второго разряда — разделку кабеля напряжением до 1 кВ. Электромонтеры-кабельщики первого или второго разряда выполняют вспомогательные работы, например: подготовку котлованов; раскладку концов кабеля; установку монтажных приспособлений, палаток; подачу и уборку инструментов, приспособлений и материалов; заземление брони и свинцовой оболочки кабелей.
Перед началом разделки кабеля подготовляют рабочие места. Рабочее место — это зона, оснащенная необходимыми техническими средствами, в которой совершается трудовая деятельность электромонтера-кабельщика или звена. На рабочем месте сосредоточены все материально-технические элементы производства.
При разделке кабеля, так же как и при всех последующих операциях, соблюдают чистоту рабочих мест. В противном случае это приводит к проникновению внутрь концов кабеля влаги и различных включений, снижающих электрическую прочность и долговечность муфт или заделок. Размеры котлована зависят от конструкции кабелей, их количества, а также местных условий трассы.(в этом вопросе не уверен).
72)Схемы включения люминесцентных ламп с различными ПРА.
Схемы включения люминесцентных ламп: а-стартерная с дросселем; б—с лампой накаливания в качестве балласта; EL1 — лампа люминесцентная; КК — стартер; С — конденсатор; LL — дроссель; EL2 лампа накаливания

Схемы включения люминесцентных ламп с электромагнитными ПРА

Электронные ПРА

Приложенные файлы

  • docx 18357041
    Размер файла: 243 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий