Pz_16_Sudovaya_Vakhtennaya_Sluzhba

УТВЕРЖДАЮ
Заведующий кафедры «СиМБ»
служащий = А.Паткаускас =
“___”____________________201__г.




план
на практическое занятие №-16
по дисциплине: “Управление судном”.

Тема: Организация судовой вахтенной службы

Учебная цель:
1. Ознакомить студентов с основами организации судовой службы.

Место проведения:____216 аудитория

Время проведения:________2 часа_______

Класс
Время
Аудитория

624, 625






























Основные вопросы темы
Приблиз. время
Организац. методич. указания






1.
2.
3.
4.



Вводная часть
построение студентов, проверка наличия
объявление темы, учебной цели

Основная часть
Состав и обязанности судового экипажа.
Организация судовой вахтенной службы.
Судовая служба в порту и в море.
Вахтенные и учётные журналы, ведущиеся на судне.

Заключительная часть
выводы по теме
ответы на вопросы
- задание на самостоятельную подготовку
5



80
10
5
15
10
15
15
10

5



Перечень учебных и наглядных пособий:
полилюкс, схемы, плакаты, слайды.

Перечень литературы:
Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (SOLAS - 74);
Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращению загрязнения - МКУБ-93. Резолюция А.741 (18) ИМО. 04.11.93г.
Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несению вахты, 1978/95 г. (ПДМНВ - 78/95) с поправками;
Устав службы на судах Министерства Морского Флота.
Рекомендации по организации штурманской службы на судах Украины (РШСУ-98);
«Наставление по борьбе за живучесть судов Министерства морского флота» (НБЖС-81)
Железный Г.М. «Что должен знать судоводитель» практическое пособие. Одесса 2005 год.
Снопков «Управление судном» изд. Транспорт 1991 год.


Перечень задания на СМП: Подготовиться к практическому занятию.




Старший преподаватель кафедры СиМБ: А.Черний

«___»____________201__г.
























УТВЕРЖДАЮ
Заведующий кафедры «СиМБ»
служащий = А.Паткаускас =
“___”____________________201__г.



ЗАДАНИЕ
на практическое занятие 16
по дисциплине: “Управление судном”.
Тема занятия: Организация судовой вахтенной службы.
Учебная цель:
Ознакомить студентов с основами организации судовой службы.
Место проведения: кабинет вахтенного помощника
Время: 2 часа
Вопросы для изучения и практической отработки:
Состав и обязанности судового экипажа.
Организация судовой вахтенной службы.
Судовая служба в порту и в море.
Судовые расписания.
Вахтенные и учётные журналы, ведущиеся на судне.
Организационно- методические указания по проведению практического занятия:
Практическое занятие проводится в кабинете вахтенного помощника. В течении занятия со студентами разбираются вопросы по обязанностям судового экипажа, Организация судовой вахтенной службы в порту и в море.
В конце занятия для контроля уровня подготовленности студентов проводится письменный опрос по основам организации судовой службы.
Далее преподаватель делает разбор занятия и подводит итоги с выставлением оценок каждому студенту и отвечает на вопросы. При оценке знаний учитывается полнота ответов и активность в работе.
Перечень литературы и других справочных материалов:
Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (SOLAS - 74);
Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращению загрязнения - МКУБ-93. Резолюция А.741 (18) ИМО. 04.11.93г.
Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несению вахты, 1978/95 г. (ПДМНВ - 78/95) с поправками;
Устав службы на судах Министерства Морского Флота.
Рекомендации по организации штурманской службы на судах Украины (РШСУ-98);
«Наставление по борьбе за живучесть судов Министерства морского флота» (НБЖС-81)
Железный Г.М. «Что должен знать судоводитель» практическое пособие. Одесса 2005 год.
Снопков «Управление судном» изд. Транспорт 1991 год.



Старший преподаватель кафедры «СиМБ»: А.Черний
«___»_________________201__г.



Судовые расписания
Судовые расписания определяют распорядок дня, правила поведения на судне, порядок повседневной службы на каждом судне с учётом его назначения и эксплуатационных особенностей, а также расстановку людей, принимаемые меры и действия в случае возникновения опасной либо аварийной обстановки. Знание каждым лицом своих обязанностей, предписанных судовым расписанием, и их безупречное исполнение является обязательным требованием. На судах должны быть предусмотрены и введены в действие следующие расписания:
Судовое штатное расписание;
Расписание по безопасности пассажиров и экипажа судна;
Расписание по заведованиям;
Расписания по швартовым операциям;
Расписание по распорядку жизни экипажа, его размещению и правилам поведения на судне;
Расписание по судовым тревогам;
Другие судовые расписания.
Судовое штатное расписание является основным судовым финансово-распорядительным документом, который разрабатывается, согласовывается с ведущими службами и вводится в действие судовладельцем для каждого типа судов.
Судовое штатное расписание с учётом требований международной конвенции по минимальному составу утверждает численный состав экипажа, способный, по мнению судовладельца, обеспечить нормальную эксплуатацию судна, указывает список конкретных должностей, устанавливает должностные ставки и надбавки к ним.
Расписание по безопасности пассажиров и экипажа судна разрабатывается старшим помощником капитана в соответствии с требованиями международной конвенции по борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства, и утверждается капитаном судна.
В расписании по безопасности должны предусматриваться меры по предотвращению незаконных актов против пассажиров и экипажа на борту судна, поведение экипажа во время нападения, чтобы не стать жертвой насилия, порядок и средства оповещения, источники информации и помощи.
Расписание по заведованиям определяет лиц экипажа судна, ответственных за надёжную работу, должное техническое обслуживание и постоянную готовность к действию судовых технических средств и оборудования, сохранность судового имущества и рациональный расход средств материально-технического снабжения.
На расписании по заведованиям основывается организация учёта и хранения на судне материальных ценностей. Расписания по заведованиям составляется и корректируются старшим помощником капитана старшим механиком и утверждаются капитаном судна.
Расписания по швартовым операциям предусматривают различные варианты швартовок судна, а также расстановку лиц командного состава и рядового состава на палубе и в машинном отделении в период швартовых операций и плавания судна в районах и местах повышенной навигационной опасности (вход и выход из порта; шхеры; узкости;каналы; проливные зоны и т.д.).
Расписания по швартовым операциям, технологические карты и схемы разрабатываются старшим помощником капитана с учётом технической оснащённости судна, соблюдения правил техники безопасности и охраны труда и утверждаются капитаном судна.
Распорядок жизни экипажа, его размещение и правила поведения на судне, а также другие вопросы повседневной службы устанавливаются соответствующим судовым расписанием. Расписание предусматривает порядок комплектования и условия пользования судовыми спасательными, дежурными и рабочими шлюпками (катерами), хранения и осмотров индивидуальных спасательных гидротермокостюмов, систему осмотра служебных, жилых помещений и помещений общего пользования, порядок доступа в отдельные запираемые на ключ помещения, график работы лиц, входящих в состав службы быта, обеспечения санитарного состояния судна и другие стороны деятельности судового экипажа.
Расписание разрабатывается старшим помощником капитана и утверждаются капитаном судна.
Расписания по судовым тревогам основа организации борьбы экипажа за живучесть судна. Их вывешивают на видных местах в общедоступных помещениях судна. При составлении расписаний по судовым тревогам руководствуются следующими основными руководящими документами:
Международная конвенция по охране человеческой жизни на море, 1974 г. (SOLAS - 74) с поправками;
Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращению загрязнения - МКУБ-93. Резолюция А.741 (18) ИМО. 04.11.93г.
Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов, 1973/78 г. (MARPOL -73/78) с поправками;
Расписания по судовым тревогам составляются и корректируются старшим помощником капитана и утверждаются капитаном судна.
1. В расписании по тревогам должны содержаться подробное описание общесудового сигнала тревоги, предписанного правилом 3/50, а также действия членов экипажа и пассажиров по этому сигналу. В расписании по тревогам должно быть также указано, каким образом будет дана команда об оставлении судна.
2. В расписании по тревогам должны быть указаны обязанности различных членов экипажа, включая:
закрытие водонепроницаемых и противопожарных дверей, клапанов, шпигатов, иллюминаторов, световых люков и других подобных отверстий на судне;
пополнение снабжения в спасательных шлюпках, спасательных плотах и других спасательных средствах;
подготовку и спуск на воду спасательных шлюпок и плотов;
общую подготовку других спасательных средств;
сбор пассажиров;
использование средств связи;
комплектование аварийных партий по борьбе с пожаром;
специальные обязанности, связанные с использованием противопожарного оборудования и водоотливных средств.
3. В расписании по тревогам должны быть указаны лица командного состава, ответственные за обеспечение того, чтобы спасательные и противопожарные средства содержались в хорошем состоянии и готовности к немедленному использованию.
4. В расписании по тревогам должны быть указаны заместители лиц, занятых на наиболее ответственных участках, которые могут оказаться выведенными из строя, учитывая при этом, что аварийные различные ситуации могут потребовать действий различного характера.
5. В расписании по тревогам указываются обязанности членов экипажа по отношению к пассажирам в случае аварии. Эти обязанности должны включать:
предупреждение пассажиров;
наблюдение за тем, чтобы пассажиры были надлежащим образом одеты и чтобы на них были правильно надеты спасательные жилеты;
вывод пассажиров к местам сбора;
обеспечение порядка в коридорах и на трапах, а также общее регулирование движения пассажиров;
обеспечение подачи в спасательные шлюпки и плоты запаса одеял.
6. Расписание по тревогам должно быть составлено старшим помощником капитана и утверждено капитаном до выхода судна в море. Если после составления расписания происходят какие-либо изменения в составе экипажа, требующие внесения в расписание по тревогам изменений, капитан должен либо внести в него исправления, либо составить новое расписание. Экземпляры расписания должны вывешиваться на ходовом мостике, машинном отделении, жилых помещениях судового экипажа.
7. Форма расписания по тревогам для пассажирских судов должна быть одобренного типа.
При стоянке судна в порту составляется стояночное расписание аварийной партий (группы), утверждаемое капитаном. Расписание ежедневно корректируется старшим помощником капитана с учетом наличия членов судового экипажа на борту судна и состава вахты и вывешивается на видном месте у трапа. Лица, включенные в расписание, должны быть извещены о их обязанностях в случае тревоги.
Устанавливаются следующие расписания по судовым тревогам:
Расписание по общесудовой тревоге (в том числе по борьбе с пожаром, водой, утечкой аммиака из судовых рефрижераторных установок и т.д.);
Расписание по тревоге «Человек за бортом»;
Расписание по шлюпочной тревоге при оставлении судна;
Для отработки практических навыков судового экипажа по действиям в аварийных ситуациях на судах должны регулярно проводиться учебные тревоги (учения) по борьбе с пожаром, водой, по оставлению судна.
Порядок проведения тревог, подаваемые сигналы, расстановка и действия людей, осуществление организационно-технических мероприятий и принимаемые при этом действия (меры), предусмотрены соответствующими международными конвенциями и национальными нормативно-распорядительными документами. Тренировки и практические учения экипажа должны проводиться с учётом их требований и рекомендаций.

Судовая инструктивная документация (инструкции, таблицы, схемы) располагается:
Наименование
Расположение

Расписание по тревогам
на мостике, в центральном посту управления МО, в столовой команды

Стояночное расписание по общесудовой тревоге
у трапа

Комплект документов «Аварийной папки»
на мостике

Комплект документов папки «Предотвращение загрязнения моря»
у ст. механика

Комплект документов «Наставление по управлению безопасностью на судне»
у капитана

План действий судна в чрезвычайных ситуациях
на мостике

Судовой план чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью (SOPEP)
на мостике

Схема противопожарной защиты
1) в контейнере на палубе, 2) в «аварийной папке»

Оперативные планы по борьбе с пожаром и водой
на мостике

Буклеты командиров аварийной партии и спасательных шлюпок (СОЛАС, правило II/20; III/10)
у каждого командира

Руководство по оставлению судна
в помещении команды судна

Руководство по техническому обслуживанию спасательных средств
у ст. пом. капитана

Инструкция о порядке расследования и учета несчастных случаев
у капитана

Должностные инструкции по профессиям
1) у каждого члена экипажа;
2) у ст. пом. капитана и ст. механика

Технологические карты проведения судовых работ с особыми условиями: швартовные операции, грузовые операции, работа в штормовых условиях, работа за бортом и на высоте, огневые работы
у ст. пом. капитана

Инструкция по несению ходовой вахты, утвержденные капитаном (стандартные распоряжения капитана)
на мостике

Чек - листы для вахтенного помощника капитана при различных ситуациях
на мостике

Таблица маневренных элементов судна
на мостике

Таблица радиодевиации
на мостике

Каютные карточки расписания по тревогам
каюты экипажа, пассажиров

Инструкция и блок-схема по переходу на аварийное управление рулем
на мостике и в румпельном помещении

Инструкция по переключению рулевого устройства с автоматического на ручное управление
на мостике

Таблица девиации магнитного компаса
на мостике

Таблица сигналов тревог
на мостике

Флаги МСС
на мостике

сигналы бедствия
на мостике

Таблица радиотелефонных переговоров, связанных с обеспечением безопасности
на мостике

Таблица теневых секторов РЛС
на мостике

Поправки навигационных приборов: эхолота, РЛС
вывешены рядом с приборами

Схема контроля остойчивости при аварии
на мостике

Схемы маневра «Человек за бортом»
на мостике

Схема расстановки штурманского состава при особых условиях плавания
на мостике

Руководство для капитана по действиям при бедствии в соответствии с ГМССБ
на мостике

Схема районирования ГМССБ
на мостике

Таблицы для расчета навигационного запаса глубины при плавании на мелководье
на мостике

Инструкция по спуску спасательной шлюпки
в месте управления спуском шлюпки

Инструкция по спуску спасательного плота
на контейнере плота

Схема систем пожаротушения с указанием пусковых устройств и защищаемых помещений, а также краткая инструкция по вводу системы в действие
на каждой станции пожаротушения и на пожарных постах дистанционного управления системами

Схема системы пожарной сигнализации и инструкция по уходу и использованию
вблизи станции пожарной сигнализации

Инструкция по бункеровочным и балластным операциям, проводимым на судах Компании
ЦПУ МО

Инструкция о порядке передачи сообщений о
загрязнении морской среды
на мостике

Схема опломбировки отливных клапанов
ЦПУ МО

Распоряжения (инструкции) старшего механика
ЦПУ МО

Схемы топливной, масляной, балластной систем
ЦПУ МО

Инструкция по несению ходовой машинной вахты и вахты в порту
ЦПУ МО

Заводская (построечная) документация по механической и корпусной части, включая описания, схемы, чертежи и инструкции по эксплуатации
у старшего механика

Инструкция по сохранению жизни
каждая спасательная шлюпка

Таблица спасательных сигналов в водозащищенном исполнении
каждая спасательная шлюпка

Инструкция по пуску и эксплуатации двигателя спасательной шлюпки
каждая спасательная шлюпка










13PAGE 14115


13PAGE 14815



































































Заголовок 1 Заголовок 2 Заголовок 3 Заголовок 4 Заголовок 5 Заголовок 6 Заголовок 7 Заголовок 8 Заголовок 915

Приложенные файлы

  • doc 17426031
    Размер файла: 133 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий