Отчёт Автопробегу ВДВ 2012 г


ОТЧЕТ О ПРОВЕДЕНИИ АВТОПРОБЕГА «НА БЕРЛИН!»
Автопробег ветеранов ВДВ «На Берлин» был осуществлен в 2 этапа.
Первый этап проведён ветеранами 300-го гв. ПДП Евгением Ганиным и Николаем Котовым на автомобиле ВАЗ-2104 в апреле - июне 2011 года по маршруту Ярославль-Кишинев-Москва-Владивосток-Ярославль. Протяженность маршрута 32000км. Он проходил под девизом «Где имя Маргелова свято!»
Второй этап автопробега проведён в апреле-мае 2012год под девизом «Десантное братство без границ!» и носил название «Автопробег ВДВ 2012г «На Берлин!». Он проходил по трем маршрутам. №1-Южный, №2-Северный, №3-Центральный.
Цели автопробега - Объединение и консолидация десантников России и их собратьев за рубежом, а также сохранение памяти о Великом историческом и героическом прошлом России и с целью поддержки ветеранов Великой Отечественной войны, ветеранов Афганистана, воинов-интернационалистов и ветеранов военной службы, формирование чувства гордости у граждан СНГ за великие победы наших предков, за нашу общую истори ( см. газету «Десантники России» №1 от 3.02.2012г. стр.16, статья «Наследники Победы»).
Автопробег посвящается славным страницам ратной истории нашего Отечества, юбилеи которой выпадают на 2012 год, объявленный в России «Годом Истории».
1242 год - Победа Александра Невского на Чудском озере.770лет
1612 год - освобождение Москвы от интервентов народным ополчением Минина и
Пожарского- 400лет. День Народного Единства.
1790 год - взятие русскими войсками под командованием А.В.Суворова крепости Измаил .
1812год - 200 лет Бородинскому сражению и изгнанию войск Наполеона из России.
1942 год - 70-летие Сталинградской битвы.
1945 год - 67-я годовщина Победы советского народа в Великой Отечественной войне .
Маршрут№1. Южный.
Ярославль – Москва - Воронеж – Волгоград – Ростов – Артемовск –Днепропетровск – Запорожье – Херсон-Одесса – Измаил – Болград – Комрат-Кишинев - Каменец-Подольский – Хмельницкий – Калуш – Ужгород – Чоп – Иршава - Будапешт - Вена - Торгау - Париж - Сент Мер Эглис – Ла Манш - Берлин-Штеттин (Шецин) – Балтийск – Калининград –Каунас – Ионава – Вильнюс – Минск - Марьина Горка – Хатынь – Витебск – Руза - Наро-Фоминск – Москва – Кострома – Иваново - Ярославль.
Протяженность 15000км. Основной состав-экипаж автомобиля ВАЗ-2104-Ганин Евгений и Вадим Грачев. На различных этапах к нам присоединялись экипажи Сергея Кругляна из Дмитрова, Владимира Холзинеёа из Пензы, Евгения Ячинова из Саранска и Марка Дэйдыш из Москвы. При прохождении колонны по Украине под Флаг автопробега становились местные десантники и ветераны по 5-6 машин – Запорожье, Херсон, Одесса, Измаил, Хмельницкий, Николаев, и иногда до 50-ти, как это было в Днепропетровске. В Берлин 8 мая и ранее 24 апреля в Торгау приехали десантники Германии, Белоруссии, Украины и россияне из Москвы, Ярославля, Челябинска, Санкт-Петербурга, Мордовии и Могочи.
7 апреля в Ярославле был дан старт Автопробега.
Отделением СДР был проведен митинг у памятника Народному ополчению 1612 года и у мемориала Воинской славы. Данное мероприятие широко освещалось в местных СМИ. На митинге присутствовали съёмочные группы нескольких телекомпаний города, которые за несколько дней до этого рассказывали в эфире о работе десантников Ярославля по подготовке к автопробегу, о его целях и задачах, о людях оказавших помощь и поддержку данному патриотическому мероприятию международного масштаба. Это способствовало росту популярности в регионе наших десантных организаций, входящих в Союз десантников России. Колонна прошла до Переславля-Залесского, родины Александра Невского. Здесь был проведен митинг у памятника нашему славному земляку.
В конце дня машины прибыли в Сергиев Посад, где наши братья десантники во главе с Михаилом Шляхиным подготовили встречу с нашими побратимами, а также организовали ужин и заправили автомобили топливом.
8 апреля в 8 часов участники автопробега, ветераны-десантники и спецназовцы собрались на Красной площади и возложили цветы к памятнику Минину и Пожарскому. С напутствием и пожеланием доброго пути выступил и дал интервью телевизионщикам Герой России Александр Васильевич Маргелов. После молебна и благословения в храме Пророка Божия Ильи машины прошли с флагами ВДВ и СДР по городу на Суворовскую площадь, где собрались многие ветераны, представители общественных организаций, СМИ и TV, кадеты и школьники. Митинг был проведен у памятника героям - десантникам 6 роты, а затем в здании Музея Вооруженных Сил, у Знамени Победы и у экспозиции посвященной ВДВ, у стенда Василия Филипповича Маргелова.
К середине дня колонна прибыла в г.Видное, где местным отделением СДР, руководимым Михаилом Кононенко, было проведено масштабное общегородское военно-патриотическое мероприятие с участием не только ветеранов и администрации города, но и кадетов, школьников, студентов, участников военно-патриотических клубов. Встреча была хорошо подготовлена и организована. Участники автопробега почтили память павших при защите Отечества и возложили цветы к памятникам. У многих детей и даже у взрослых на глазах были слёзы. Организаторы встречи сумели привлечь внимание горожан к вопросам военно-патриотического воспитания, решаемых Союзом десантников России, к целям и задачам, провозглашенным автопробегом и отнеслись к данному консолидирующему мероприятию с большим вниманием, с ответственностью и серьёзностью. Здесь нам был вручен флаг-копия «Знамени Победы» и икона «Всех святых покровителей воинства российского». По просьбе ветеранов Видного мы пронесли их через всю Европу. Икона всегда находилась в головной машине, а Знамя Победы демонстрировали на каждой остановке, вплоть до Ла Манша, Парижа, Берлина, Вильнюса, Минска и по России.
К вечеру 8 апреля мы прибыли в г.Узловая Тульской области. Здесь колонну встречали жители города, школьники, ветераны, однополчане, представители администрации города и прибывший из Тулы вокальный коллектив 106 гвардейской ВДД. Мы задержались на мероприятиях в Москве и Видном и сильно припоздали, но народ не расходился и ждал нас. Как и на прежних встречах, были показаны наши банеры «Десантник №1» и «Фронтовое фото деда». Оказалось, что наши братья из Узловского отделения СДР решили дополнить эту выставку фотографиями своих земляков, ветеранов - фронтовиков и рассказали об этом в школах. Тут же школьники вручили нам свои сочинения на тему «И помнит мир спасённый», а также собранные ими семейные фронтовые фотографии. Узловчане-десантники вручили нам подарки, обеспечили мобильной связью, накормили ужином и заправили топливом автоколонну из 6 машин. Спасибо вам, Братишки! Ваше радушие, теплоту встречи мы не раз вспоминали на всем пути.
К ночи мы добрались до Воронежа. За день прошли 500км и провели встречи в трех городах - одна другой интереснее! После Ярославля, Сергиева Посада, Москвы, Видного и Узловой мы как-то вдохновились и готовы были перенести все трудности пути ради встреч со своими однополчанами, друзьями, школьниками и ветеранами. Мы все больше и больше понимали, что несмотря на реплики нытиков и скептиков, наше решение правильное и этот автопробег необходим. Становилось понятным и ясным, а что же это такое - «Территория ВДВ»! На въезде в Воронеж нас встретил ветеран 39-й ОДШБР Степан Михайлюк. Если бы не он, то как бы мы все были разочарованы в этом городе. Поутру из гостиницы колонна машин двинулась к памятнику Первому Десанту. Прибыли, звоним Подковырову с надеждой, что уж в Воронеже, на Родине Десанта, нам будет с кем встретиться. Мы и Флаг в подарок им приготовили - «Союз десантников России. Воронеж». Подковыровский ответ нас обескуражил: «Что вы хотите? Вас же разместили на ночлег и накормили! Что вам ещё надо?» (Как будто мы пожрать приезжали в Воронеж!) Посмотрите фотографии «массового» митинга 9 апреля. Участники автопробега, их автомобили и Степан Михайлюк, защищающий честь воронежцев. Спасибо тебе, Степан! Ты настоящий Десантник!
Огорченные, но не сломленные, мы продолжили путь по ужасному бездорожью (ЭТО нельзя назвать дорогами!) в Волгоград, куда и прибыли к 3 часам ночи. Несмотря на столь поздний час, нас встретил и проводил на Мамаев Курган ветеран-пограничник (!) подполковник Зеньков Олег Иванович. Осмотрев мемориал и наполнив капсулы землей Сталинграда, наша колонна двинулась в пос.Октярьский, где в декабре 1942года на рубеже р.Мышкова держал оборону 13 гв. стрелковый полк Василия Филипповича Маргелова, преградивший путь танкам Манштейна. Сразу же ожили в памяти кадры из кинофильма «Горячий снег». Здесь, в районном центре Октябрьский, мы встретили настоящих патриотов, стремящихся сохранить память о нашем славном героическом прошлом, воспитывающих молодое поколение. Невозможно описать словами то волнение и ту благодарность, которую испытываешь при встрече с поисковиками отряда «Стальное пламя» и их руководителями Алексеем Бабичевым и Викторией Власовой. Они передали нам для вручения в музеи соединений ВДВ множество артефактов с мест боев полка В.Ф.Магелова. Взяв в руки такой осколок снаряда, невольно задумываешься, о том, что он разорвался вблизи окопа нашего Бати, возможно, был нацелен в него. Поисковики готовы обеспечить подобными «сувенирами» все полковые музеи ВДВ.
Ярославль. Видное. Переславль. Сергиев Посад. Октябрьский. Узловая…
Сколько памятных встреч! И сколько ещё будет их впереди!
Поздно вечером колонна была встречена ростовскими десантниками во главе с Воробьёвым Андреем Николаевичем. Радушие, внимание, помощь и забота ростовчан ощущались во всем. На следующий день были проведены встречи с ветеранами Ростова-на-Дону, студентами колледжа, с учащимися школ и воспитанниками Федерации рукопашного боя, с казаками Новочеркасска, с педагогами и культпросветработниками. Участники автопробега посетили дом-музей художника-баталиста Грекова. Но собенно памятной была встреча с воспитанниками Аксайского казачьего кадетского корпуса. Их заинтересовало предложение собрать свою фотовыставку фронтовиков, подобную той, которую мы везли в Европу и рассказ о походе от Тихого до Атлантики. Когда же на асфальт плаца мы выложили две стопки свежих номеров «Десантники России», казачата их мгновенно расхватали. Просмотрите фотографии! Такого читательского интереса никому из нас ранее видеть не доводилось. Ребята забирали с собой по нескольку экземпляров каждого номера! Ростовчане Андрея Воробьёва помогли нам в обслуживании и ремонте машин, организовали массу встреч и прошли колонной всю область из конца в конец, и мы расстались с ними только на границе с Украиной.
Прохождение границы, как и в 2011году, было не долгим и не обременительным. Украинские пограничники и таможенники оказались вполне приветливыми и доброжелательными людьми. Некоторые из них ранее служили в ВДВ России и Украины, и фотографировались с нами на память. Да и командование у них – наши десантники – однополчане по Афганистану.
Перед началом автопробега на Украину неоднократно выезжал Марк Дэйдыш, проделавший огромную подготовительную работу в Луганской, Донецкой и Днепропетровской областях. Успехом на этом этапе автопробег во многом обязан именно ему. Он сумел привлечь и казачество, и ветеранские организации, и администрации этих городов, и они активно подключились к проведению данного мероприятия. Именно здесь прозвучала фраза: «Спасибо, что этот автопробег проводится у нас! Что же нам? Опять на 300 лет связь с Россией потерять? Как при Тарасе Бульбе? Не допустим!»
При въезде в шахтерский городок Артемовск Луганской области участники пробега никак не ожидали такой сердечной встречи! Несмотря на проливной дождь, на улицах вдоль дорог стояли сотни людей, а в центре города у трибуны под зонтиками сидели почтенных лет фронтовики с орденами и медалями на груди… Горло сдавило комом…
Хлеб-соль. Приветствия и слова благодарности. Концерт бардов-афгацев. Обед.
Во второй половине дня колонна прибыла в Донецк.
Митинг памяти прошел на то самом месте, где фашисты уничтожили 30000человек, расстреливая и сжигая их, сбрасывая их живьем в шахты. Здесь нам вручили капсулы с землей Донбасса, которую мы впоследствии рассыпали на могилах наших воинов в Европе. Священник отслужил молебен и освятил эту землю.
Ветераны Великой Отечественной войны и Афгана. Союз советских офицеров Украины. Партия регионов. Компартия Украины. Казаки. Школьники. Творческие коллективы. СМИ и Телевидение.
Нужно ли говорить что-то о сердечности встреч и о чувствах благодарности нашей?
О благодарности людей, пришедших на эту встречу?
Ближе к вечеру выехали из Донецка, чтобы к исходу дня успеть прибыть в Днепропетровск. Там поджидал автопробег «десантный батюшка»-священник отец Георгий. На его груди рядом с распятием красовался Орден Маргелова и знаки «Отличник-парашютист» и университетский ромбик.
Утром 13 апреля в 7 часов путешественники собрались в войсковом храме неподалеку от 25 бригады (бывшая 98 гв ВДД). В храме рядом с алтарем было устроено несколько пределов и отец Георгий поведал нам о подвигах своих земляков, служивших своему Отечеству, своему народу и Вере Православной. Особенно поразила всех экспозиция, отображающая подвиг Евгения Родионова, российского солдата-пограничника, принявшего мученическую смерть, но не отрекшегося от Христа. Четверым участникам автопробега были вручены ордена Новомученника Евгения. Вместе с десантниками организации «Нiхто, крiм нас!» мы выехали центр города к памятнику В.Ф,Маргелову, установленному на набережной Днепра. Общая колонна насчитывала около 50 автомобилей, растянулась на несколько километров, и здесь очень помогли машины ГАИ (ДАI), обеспечивающие движение по городу. Описать всё мероприятие в Днепропетровске невозможно. Такого, хорошо организованного, продуманного, согласованного с властями города и области мероприятия, встречать больше не довелось. Ветераны Великой Отечественной и Афганской войн, десантники всех возрастов и поколений, их дети, офицеры запаса всех родов войск, студенты и школьники, представители партий и военных клубов, отрядов поисковиков, казачества, жители города и районов. И никто из них не задал вопрос, подобно подковыровскому: «Зачем ты приехал? Чего тебе надо?…» Все понимали, что это НУЖНО, что это ВАЖНО, и пришли сюда не по принуждению, а по зову сердца. Это был настоящий праздник. Праздник на РОДИНЕ Василия Филипповича Маргелова.
По телеканалам города были переданы интервью с участниками автопробега.
С 14 часов на границе Запорожской области нас поджидала колонна с флагами организации «Нiхто, крiм нас!», и вскоре единой колонной десантники прошли по области. Здесь мы повстречали однополчан и сослуживцев по Афганистану, а в центре города всё было уже подготовлено - трибуны, микрофоны, цветы, собралось много народу с флагами и приветственными лозунгами. Дети, ветераны, школьники… Вдруг встречающие нас десантники заявили, что они по этическим соображениям не могут участвовать в данном мероприятии, так как здесь собрались НЕ ТЕ политические партии. Их расстроило присутствие коммунистов и сторонников Президента Януковича. Мы объяснили, что не за тем прибыли, чтобы участвовать в распрях. Наша цель - единение и консолидация патриотов и единомышленников. Наш лозунг - «Десантное братство без границ!» Но!… Митинг прошел без десантников. Они поджидали в сторонке на стоянке у машин. По городу мы все же прошли общей колонной.
К сожалению, аналогичная ситуация сложилась и в Херсоне, куда мы прибыли глубокой ночью.
Здесь Василий Филиппович является Почётным гражданином города. Здесь за форсирование Днепра он получил звание Героя Советского Союза, Здесь ветеранами-десантниками сооружен памятник нашему Бате.
К сожалению, у памятника пришлось собираться дважды.
Встреча с общественностью, с детьми, митинг и телевидение…
Встреча еще раз, час спустя, с другими ветеранами, посадка деревьев, концерт, посещение храма, памятника «Груз 200».
В каждой «политической группировке» были наши десантники, которых хочется поблагодарить за то, что они сделали и делают во имя «Десантного братства без границ», своими делами расширяя «Территорию ВДВ». И всё же написать их фамилии рядом в этих строках рука не подымается. Обидятся и те и другие!
Простите меня, братцы!
Вскоре колонна прибыла в Николаев в 1-ю аэромобильную бригаду Украины. Ранее она называлась 40-я ОДШБр. Ещё в автопробеге 2011года мы были поражены той МАРГЕЛОВСКОЙ атмосферой, которая царила в этом соединении. Выступая перед бойцами, мы развернули наш банер-«Десантник №1» и «Фронтовое фото деда», рассказали о целях и задачах пробега. «Мы идем показать в Европе, кто Народ - Победитель, кто Страна - Победитель и кто - Наследники Победы!» Видимо, каждый призадумался: « А действительно - Кто?». Как сапёра, меня порадовал великолепный инженерный городок бригады(«Iнженерно мiстечко iм. Iльi Грiгорoвiча Старiнова»). К сожалению, в российских частях имя «Диверсанта №1», автора «Рельсовой войны», не знают даже некоторые офицеры.
При прохождении с песней радовали своим бравым видом и выправкой молодые десантники Украины. А только что воздвигнутый памятник В.Ф.Маргелову на территории бригады стал местом коллективного фотографирования. Здесь же, на виду у всех, Вадиму Грачёву пришлось толкать машину вместе с гвардейцами, так как я, уходя на обед, не выключил фары.
Экипажи машин из Мордовии, Пензы и Дмитрова еще раньше, 13 апреля, из Днепропетровска вернулись в Россию через Харьков и Белгород.
К вечеру, на въезде в Одессу, несмотря на Праздник Святой Пасхи, нас встретили офицеры-десантники Николай Лата, Лев Киндеркнехт, Николай Овчаренко, Фёдор Гришан, Валерий Дьяченко и их товарищи и сослуживцы. Они сделали всё возможное, чтобы в эти праздничные дни автопробег в Одесской области состоялся.
Александр Марков организовал замечательные встречи в Городе Воинской славы Измаиле у памятника «афганцам», у мемориала-музея А.В.Суворову, у места захоронения русских воинов, погибших при освобождении Балкан в 1877году. Стоя на берегу Дуная, невольно вспоминаешь, что это и есть крайний рубеж нашей необъятной страны, нашей Родины, которую разорвали на части в девяностых годах.
Болград! Город славный и дорогой сердцу многих поколений десантников.
Сравнительно молодой - год его основания 1806. Однако история его неразрывно связана с общей историей России и Балкан и с именами фельдмаршала Кутузова, генерала Инзова, борца за освобождение Болгарии Христо Ботева.
Памятники десантникам 8 парашютно-десантной роты 217 полка и воинам, погибшим в Афганистане, знакомые до боли улицы и площади, дома военных городков, где сам жил когда-то, спортзал, стрельбище, дом офицеров, здание штаба 98 гв.ВДД, полигон, аэродром…
Сгоревший накануне собор, разрушенные строения 217 и 299 полков, заброшенные казармы саперов и зенитчиков, автопарки, столовые, клубы… Плац, сквозь асфальт которого проросли деревья…
Горько видеть всю эту разруху…
Но здесь же произошли замечательные встречи с нашими однополчанами.
Валерий Бессарабский, Иван Кабак, Владимир Далёкий, Виктор Катенко, Роман Герги, Юрий Кидун, Александр Шишменцев…
И, конечно же, всеми уважаемый и, не побоюсь сказать этого слова, любимый наш командир гвардии генерал-майор Бабич Олег Иванович! Наш комдив! Если бы не он и не наши друзья и сослуживцы, пришедшие на встречу, впечатление от родного гарнизона, было бы совсем удручающим. Спасибо вам, дорогие однополчане! Спасибо, дорогой Олег Иванович!
Навстречу автопробегу под Одессу выехали из Кишинева ветераны-десантники 300 гв.ПДП, возглавляемые Виктором Катенко. Это они воздвигли в Кишиневе, наперекор противникам нашего единения, памятник Василию Филипповичу Маргелову. К сожалению, по техническим причинам наша машина дальше ехать не смогла. Нужен был серьезный ремонт. Такая досада!
Тогда участник автопробега А.Марков продолжил маршрут на машине «Митсубиси Грандис» с Катенко В.М. Колонну дополнила «Шкода Супер» водителя-десантника Романа Герги. По маршруту Болград – Комрат - Кишинев ветераны прибыли под Флагом Автопробега в столицу Молдовы и возложили венки к Мемориалу «Вечная Память», к памятнику Основателю Молдовы - господарю Штефану чел Маре, к Мемориалу воинам - афганцам и, конечно же, был проведен грандиозный митинг у памятника В.Ф.Маргелову. Здесь нашим боевым друзьям были вручены грамоты от руководства "Союза Десантников России". На митинге присутствовали: руководитель Российского центра науки и культуры Рыбицкий Валентин Евгеньевич, депутат Парламента Республики Молдова Мироник Алла Казимировна (возглавляет Общество Ветеранов пенсионеров РМ), участник двух Парадов Победы в Москве, однополчанин нашего Бати Войцехович Владимир Викторович, создавший во дворе своего дома, неподалёку от КПП 300-го полка, музей 49-й гвардейской Маргеловской стрелковой дивизии, Первый секретарь Посольства РФ в РМ Поздеев Олег Вениаминович, председатель организации "Защита - Р" из Москвы Олег Андреев. Руководил этим мероприятием председатель Общественной Ассоциации "Берет - Честь и Достоинство" БОЛФА Андрей Андреевич. После митинга гости посетили Десантный собор, где их встретил отец Георгий – десантник - старшина разведроты 40 ОДШБр. Праздничный торжественный обед, ночевка - и далее в путь по намеченному маршруту - «НА БЕРЛИН!».
Мы же, подремонтировав ходовую, двинулись через Одессу на Хмельницкий и Каменец - Подольский. В этих замечательных городах Подолья проведены встречи с курсантами училища, ветеранами ВДВ и Афганистана. Большую помощь в этом оказали нам сослуживцы по 103 гв.ВДД Валерий Беляев , Александр Цвиляк и ветераны 39-й Хыровской бригады Олег Макаренко и Константин Селезнев! Чем дальше от Ярославля, тем больше друзей!
Хочется особенно отметить сплоченность, верность десантному братству и готовность прийти на помощь тех, кто прошел через «горнило Тридевятой Хыровской». Всю дорогу, начиная от Переславля, нам встречались эти, особой закалки, десантники.
Виктор Комарницкий, Степан Михайлюк, Олег Макаренко, Константин Селезнёв, Пётр Станко и многие, многие другие. Да и сам Вадим Грачёв из 39-й!
Слава ВДВ! Десантное Братство – без границ!
Мы, конечно, помнили о событиях во Львове 9 мая 2011г, ожидали «негатива» со стороны экстремистов и были готовы к этому, но Флаг ВДВ с призывом «На Берлин!» ни на минуту, даже ночью, не снимали с машины. На всех малых и больших остановках, на АЗС, в автосервисах, у магазинов и возле стоянок люди интересовались «чого цэ вы идэтэ з прапором?» Нам приходилось объяснять, что мы идем до Ла Манша, в Европу, чтобы напомнить «Кто - Страна-Победитель?! Кто – Народ-Победитель!? И кто – Наследники Победы?!» На остановках всем желающим раздавали газеты «Десантники России», как это было, например, около Ивано-Франковска, где отставник-военрук проводил занятия со школьниками по НВП. Школьникам оставалось только призадуматься над заданными вопросами. Ответ-то был однозначным, и все знали его! Поразило, что здесь, на Западной Украине, по соседству в одних скверах стоят не только новодельные монументы бандеровцам и борцам «За волю», но и памятники советским воинам 1941-1945гг, ухоженные и подготовленные ко Дню Победы.
Одни сутки посвятили отдыху в замечательном городе Калуш, мэр которого отказался от персональной машины: «Я не инвалид, и не алкоголик! Могу сам на своей машине передвигаться! Буду пьян – забирайте права!» Поразило и то, что в клиниках города - бесплатное мед.обслуживание. Порадовали и сердечные встречи с жителями и ветеранами – десантниками 103 гв.ВДД, которые организовал мой друг и сослуживец по 130 гв. отдельному инженерно-саперному батальону офицер запаса Владимир Гуменяк.
Встречи на дорогах Закарпатья были интересными и запоминающимися. Однажды нас остановили инспекторы ДАI, как оказалось, десантники 25 бригады. Закончилась встреча тем, что они снабдили нас на дорогу энной суммой денег-«гривенками» (от чистого сердца!).
«Вот что Флаг Десантный Делает!» - « Десантное братство – без границ!»
На въезде в Чоп мы так и не встретились с местным руководителем «Никто, кроме нас!» (Куцкир его фамилия), но зато сюда примчался из России ВИКТОР КОМАРНИЦКИЙ (та самая 39-я Хыровская бригада!), чтобы встретить колону и проводить её на Запад. С ним была большая группа десантников и Александр Клышник предложил всем нам остановиться у него на даче. Нам же предстояло провести здесь, в Закарпатье, несколько дней в ожидании. Сюда должны вот-вот подойти машины Центрального маршрута автопробега, два вокальных коллектива, 11человек. Я спросил Сашу: «На сколько дней можно у тебя остановиться?» - «Пока буду жив!» - таков был его ответ. Но тут всех прибывших и собравшихся на встречу пригласил к себе Петр Станко. За празднично накрытым столом собрались десантники Закарпатья и участники автопробега, среди которых был соединившийся с нами творческий коллектив - казачий вокальный квартет с Дона «Казачья вольница». Песни казаков всех заворожили. Дополнили встречу десантные и афганские песни под гитару. Пётр Станко, депутат г.Иршава, обеспечил путешественников питанием и проживанием в гостинице на 4 суток. Он же организовал ежедневные встречи с учениками школ, студентами лицея, с участниками семинара педагогов Иршавского района, с ветеранами Чопа, Ужгорода, Берегово, с.Бiлка, выступления перед жителями на центральной площади поселков, на 50-летнем юбилее деятельности местного священника русской православной церкви. Рассказы о целях и задачах автопробега равнодушными никого не оставляли.
Особенно интересны были встречи с учениками и педагогами школ. Им был интересен не только факт прибытия россиян, не только заданные им вопросы, но и наш славный, всамделишный, проверенный и надежный, ТОВАРИЩ ПАРАШЮТ! Да-да! Именно он, настоящий Д-5-й, который мы раскрывали перед детьми в школах, показывая принцип его работы. После такой демонстрации «крыльев десанта», вспомнив совет Евгения Аверьяновича Фёдорова, я воскликнул: «Ребята! Кто хочет служить в ВДВ!?»… Реакция детишек была непередаваема! На всех последующих встречах в школах мы повторяли этот прием. И вам, друзья, советую взять его на вооружение.
Спасибо, Евгений Аверьянович!
Наша четырёхдневная задержка перед въездом в Евросоюз была вынужденной. Однако, нет худа без добра! Эти дни оказались одними из самых насыщенных за всю поездку. Огромное спасибо за это настоящему Десантнику, ветерану 39 ОДШБр, Петру Станко. У этого десантника двое из трех детей родились 2августа!
Наши артисты также «не теряли времени». Они вошли в тесное взаимодействие с деятелями культуры Закарпатской области, участвовали в районном смотре в г.Иршава, Берегово, Чоп, часто выступали перед различными аудиториями, как говорится «прямо с колёс»! Их старинные казачьи песни, живьём без музыкального сопровождения(!), удивляли и радовали музыкальную закарпатскую публику. Их слушали , затаив дыхание, и на Украине, и в Венгрии, Франции, Берлине, Париже, Варшаве…
В Закарпатье мы узнали и о том, что Вторая Мировая война началась именно здесь, в марте 1939 года, когда Венгрия, союзница Германии, захватила это крошечное, независимое тогда, государство. Мужественно сражались защитники своей земли, но силы были слишком неравными.
До 1 сентября 1939 года еще оставалось полгода.
Наконец, сюда прибыл долгожданный экипаж Центрального маршрута, творческий коллектив Заслуженной артистки России Галины Рылеевой. На своей « Лада-Приора» они прошли многие гарнизоны ВДВ, а также часто бывали на Кавказе, выступая перед нашими бойцами в Ингушетии, Чечне, Осетии и Абхазии. Героическая команда!
Как только из Москвы самолетом были, наконец, доставлены визы, мы тут же двинулись всей колонной на границу с Венгрией. И было нас 13 человек.
Анатолий Хан точно по графику вышел из Санкт-Петербурга на Новгород и Псков, где участвовал в мероприятиях 770-летия Ледового Побоища. Он прошел через Белоруссию и Польшу и прибыл на место встречи союзников в апреле 1945года в Торгау как раз вовремя. Благодаря ему можно считать, что и северный маршрут отработан полностью. Собравшиеся в Торгау десантники Германии, ветераны-фронтовики из Питера, ветераны Вермахта и представители общественности города возложили цветы к могилам наших воинов и опустили венок в Эльбу. Думаю, что более подробно обо всем этом Анатолий сам расскажет в своем «отчете».
Всю ночь шли без остановок. Под утро, немного отдохнув в машинах (О, мужественные наши женщины!), продолжили путь и к середине дня въехали в Будапешт. Не зная языка и заплутав в городе, чуть было не «влетели» на большой штраф, но слова «Ралли-Владивосток-Сибирь-Урал-Москва-Париж-Берлин-Виктория-Победа-Ветеран-Афганистан-Ла Манш» были понятны каждому, и полицейский отнесся к нашему въезду «под знак» более снисходительно. Его аппетит уменьшился в разы, достиг минимума-20 евро наличными, и он даже перекрыл дорогу для нашего разворота через сплошную линию.
Целью наших манёвров и поисков было советское воинское кладбище.
Только тут, посетив эти захоронения, мы смогли представить, что творилось на улицах Будапешта до и после 1956года. Тысячи и тысячи могил наших погибших солдат! Десять из них - братские по 500 бойцов в каждой. Галина Рылеева попросила нас отыскать обелиск своего дяди, старшего лейтенанта Сергеева, погибшего здесь. Вскоре мы нашли это место. Каково же было наше удивление тому, что все могилы были без цветов, и только на этой лежали свежие букеты и стояли светильники со свечками. Здесь Галина оставила свою визитку и записку. Возможно, кто-то, положивший цветы, отзовется.
Набережная Дуная и центр Будапешта необычайно красивы и величественны. Мы немного покружили по левому и правому берегу и остановились сфотографироваться. Некоторые туристы, завидев флаг, подходили с расспросами, и не всегда это были русские.
В 70 километрах от Будапешта нас догнала еще одна наша машина. Валерий Вячеславович Калякин, наш общий руководитель, и группа студентов из Саранска. Всё! Наконец, все были вместе и шли одной колонной в Торгау на Эльбу. Анатолий Хан к этому времени был уже в Германии.
На исходе дня прибыли в столицу Австрии. Сразу же отыскали мемориал Советским воинам, освободившим Вену 13 апреля 1945года. На гранитных плитах высечены номера соединений 9-йвоздушно-десантной армии, штурмом овладевшей городом. Наша группа сразу стала объектом особенного внимания, и к нам стали подходить и фотографироваться горожане. Среди них были не только австрийцы, венгры, немцы, но и белорусы, украинцы, русские, один американец, отец которого был пилотом бомбардировщика В-29 в 1943-1945г.г. Особенно восторженными были смуглокожие люди, немного говорившие на русском и их детишки. Оказалось, что это эмигранты из Афганистана. Уже глубокой ночью выбрались из Вены на автобан, ведущий в Чехию. Заночевали в одной из гостиниц, оказавшейся ещё и музеем сельскохозяйственных машин. А какое все-таки пиво замечательное у этих чехов! Ну и хоккей тоже.
В 40 км от Праги на моей «четвёрке» полетел диск сцепления. По интернету нашли ВАЗовский сервис. На буксире микроавтобуса, в котором ехали казаки, потащили мою многострадальную машину в Прагу. Остальные машины ушли вперед на Торгау. Вскоре нас догнали дамы-полицейские и предложили съехать с автобана, заплатив штраф. Опять штраф! Я показал дамам «географию» на бортах машины, сказал все те волшебные слова, как в Венгрии, и они нас милостиво отпустили. Даже разрешили сфотографироваться с ними на память. И ни каких намёков на «бакшишь»! Это вам не Венгрия! Узкими «проселками», параллельно автобанам, добрались до Праги и отыскали «Лада-Сервис». Было воскресенье и пришлось ждать утра. «Микрик» с артистами-казаками тоже пошел на Торгау, а я остался один. Одиноко. Зато посчастливилось взглянуть на ночную Прагу! Видимо, это и в самом деле красивейший город Европы!
О встречах с чехами.
«Мы помним, что СССР принес нам свободу в 1945году! Мы чтим подвиги русских воинов, принесших нам свободу и ваши жертвы. Но мы помним и 1968год!» - вот результат беседы с молодым чехом в баре за кружкой пива. Так и хотелось спросить: «Зачем же тогда осквернять памятники советским воинам и Маршалу Коневу? Они-то, освободители, чем не угодили?». Однако, были и те, что заплакали, когда я пересказал им повествование отца Георгия в Днепропетровске о христианском подвиге захваченного в плен Евгения Родионова, отказавшегося снять крест и принявшего мученическую смерть.
Ремонт обошелся «в копеечку», но к вечеру я был уже в дороге.
Под утро прошел через центр Дрездена. Что смог, рассмотрел в рассветные часы в этом чудесном городе, но нужно было поспешать и догонять своих. Оттуда уже звонили. И Вадим, и Валерий Калякин, и Толя Хан! Он, правда, не дождался моего приезда. Погорячился очень, всех обругал и уехал 1 мая под утро - часа в четыре, с рассветом. Его долго «вспоминали» потом все участники автопробега.
И вот, наконец, легендарная машина добралась до Торгау!
Конечно, не всё у нас прошло гладко и не совсем так, как планировалось перед автопробегом. Что-то пришлось изменять - и время прибытия, и мероприятия. Особенно отразилось это на наших друзьях – десантниках из Германии, проделавших большую работу по подготовке встреч, и им было, видимо, досадно и горько, когда что-то срывалось и не получалось. Многие из них отпросились с работы и приехали в Торгау за сотни километров. В этом, конечно, есть большая доля моей вины, как организатора автопробега. Прошу простить меня, Братья!
Каково же было удивление, когда 1 мая в Торгау мы встретили не раздосадованных и обозленных ребят, а сердечный и радушный прием. Спасибо, Братья-десантники! Это они, войдя в наше положение, посоветовавшись и объединив усилия, смогли решить многие наши проблемы. Дело в том, что автобус артистов вернулся в Москву и встал вопрос - как ехать дальше?! Но для вас, Десантники, нет задач невыполнимых. Юрий Гитцель взял отпуск за свой счет и на своей машине прибыл к нам. Он стал нашим проводником, гидом и переводчиком. Битком, как сельди в бочке, в тесноте, да не в обиде, рассадив всех по машинам, загруженным продуктами, аппаратурой, костюмами и реквизитом, мы двинулись на Запад, не заезжая в Берлин! На Париж! На Ла Манш!
Париж! Кто не мечтал хоть раз побывать в нём?
Вот, наконец, добрались и до него. Едва устроившись в отеле, мы всей ватагой двинулись осматривать символ города – Эйфелеву башню. Подсвеченная желтыми огнями, она казалась золотой. К сожалению, подняться на неё не довелось.
Утром нас встретил работник посольства Владимир Мокрый, и с его помощью удалось оперативно осмотреть Париж и побывать везде, где запланировали. Главное - мы встретились с ветеранами полка «Нормандия-Неман» и каждому из них смогли пожать руку. Их осталось всего несколько человек! В этот день в Ле Бурже отмечался 70-летний юбилей полка, и у мемориала собрались авиаторы Франции, ветераны войны, работники посольств СНГ и дети из французских и русскоязычных школ посольств. Над трибунами во время митинга на бреющем прошла пилотажная группа. Затем – осмотр музея и фуршет. Наши артисты исполнили несколько русских песен, и гости стали напевать мелодии сами, требуя продолжения. Так были исполнены «Калинка», «Катюша», «Подмосковные вечера», «Полюшко - Поле», а также старинные казачьи песни. Расставаться не хотелось, но ведь и Париж еще не осмотрен! Наша колонна остановилась на Елисейских полях рядом с Триумфальной аркой. Все пошли обедать, а около машин с флагом Союза десантников России все время толпился народ. «Месье! Моя жена - русская! Из Костромы!» - эта восторженная фраза прозвучала как высшая награда. Обязательным было посещение могилы Наполеона. Он лежит в саркофаге из карельского, то есть нашего, русского гранита. Русская землица-то, русская! И это символично! Развернув Флаг автопробега перед саркофагом, сделали несколько снимков, тем самым передав Бонапарту привет от россиян.
200 лет Бородинскому сражению все-таки! Надо!
Вечером прибыли в музей Лейб-гвардии Его Императорского Величества Донского Казачьего полка. Этот полк дислоцировался в Париже в 1813-1815 годах. Казаков Париж запомнил. Они очаровали парижан. С1917 года музей находился в Новочеркасске, а потом был эвакуирован с Белой армией и с 1929 года открыт здесь, в Париже. Его сотрудники – потомки донских казаков! Обязательно расскажем о нем казачатам из Аксая и передадим фотографии. На память о встрече музею был подарен Флаг ВДВ и исполнено несколько казачьих песен.
Каких-то 300 км пути, и вот оно, побережье Атлантического океана.
Шли без остановки всю ночь.. Но вот мы и ДОШЛИ до ЛА МАНША!!!
И как только наши женщины смогли вынести эту дорогу!? Я восхищаюсь ими! А ведь двое из них старше каждого из нас! Самые смелые из нас тут же бросились купаться, несмотря на ледяную воду. Вдали просматривались очертания Туманного Альбиона. Примерно километров 30-40.
Подъехав к самой кромке воды, мы с Вадимом символически омыли колеса нашей легендарной Боевой колесницы! Подумать только – чего ей в свои шесть лет пришлось испытать, увидеть, пройти, преодолеть, пережить, чего и кого покорить и скольких удивить!!! От Тихого океана до Ла Манша! От Печенги до Абхазии! Наша отечественная «четверка»! «Ручной сборки» - вот этими собрана руками!
И тут неожиданно был проведен Урок Мужества с французскими школьниками, идущими осматривать музеи на месте открытия Второго фронта. Слова и жесты - как и в разговоре с венгерской и чешской полицией, но учительница все поняла и доходчиво объяснила детям о наших отцах и дедах, освободителях Европы, о нашем автопробеге. Места у машины было маловато, и самые легкие ребята разместились на капоте крыше автомобиля с Флагами Автопробега, СДР и Знаменем Победы.
В 10 км от побережья океана расположен городок Сент Мер Эглиз. Символ Свободной Франции. Первый город, освобожденный от фашистов.
Здесь 6 июня 1944года десантированы 82 и 101 ВДД США. Эти события показаны в кинофильме «Самый длинный день». В городе на крыше церкви до сих пор, как напоминание о подвиге солдат-десантников, прикреплен парашют рядового Дж.Стила, зацепившегося за распятие. На многих домах города по 3-4 мемориальных таблички с именами погибших в уличных боях парашютистов. Мэр добился открытия в своем городе музея «Airborn», рассказывающего о подвиге солдат-десантников. Грандиозный музей! Самолет «Дуглас» расположен в здании с крышей в форме купола парашюта. Множество экспонатов, образцов вооружения и снаряжения, манекенов и элементов экипировки 1944года. Под другим «парашютом» - еще один павильон, где стоит десантный планер и расположены экспонаты, рассказывающие о десантниках-планеристах. Каждому десантнику пожелал бы я увидеть этот музей!
В церкви же, в стрельчатых окнах, цветные витражи с изображением Богоматери с Иисусом на руках и опускающимися с небес парашютистами-десантниками. Некоторые из них вновь улетают на небеса, так и не коснувшись земной поверхности.
Настоящий Урок мужества для каждого прихожанина храма.
Наш ярославский экипаж, Ганин Евгений и Вадим Грачёв, остановился на два дня в Касселе, городе-побратиме Ярославля, земля Гессен. Нас встретил руководитель общества русско-германской дружбы Петер Либертау. Благодаря ему мы стали понимать, что собою представляет нынешняя Германия. Очень памятны были встречи с местной организацией, работающей по уходу за воинскими захоронениями. Результат их деятельности нам удалось увидеть и в Германии, и в Калининградской области, и в Литве. Вместе с немецкими ветеранами военной службы, Бундесвера и Кригсмарине мы посетили воинское кладбище умерших в концлагерях русских военнопленных Первой Мировой войны 1914-1918г.г. Запомнились слова немецкого ветерана-десантника: «Необходимо помнить прошлое, но смотреть в будущее». Через неделю эту фразу мы передали литовским ветеранам ВДВ, и они обещали использовать её в диалоге с противниками нашего «Десантного Братства».
Много было критики и ёрничания перед стартом в наш адрес. Не тот Флаг, не та машина, нет подходящей цели автопробега, нет денег на автопробег, немцы будут смеяться над нами и т.д. и т.п.
Докладываю, господа скептики и нытики! Ваши прогнозы были ошибочны! Все вышло совсем не так как вы пророчили.
В Германии живут очень радушные, добрые, внимательные, высококультурные, порядочные, сердечные и приветливые люди. Да и восторженных сигналов в адрес колонны автопробега здесь прозвучало больше, чем в России, Белоруссии или на Украине. Это всех нас очень удивило.
При въезде во двор Музея Капитуляции в Карлсхорсте мы попали на совместное богослужение русского и немецкого священников. Служба шла на немецком языке, но после каждой фразы проповеди дети и взрослые произносили по-русски: «Господи, помилуй!»
8 мая в 22часа в зале подписания Акта безоговорочной капитуляции Германии состоялась памятная ежегодная встреча. Нам посчастливилось принять в ней участие.
9 мая, после посещения Трептов-парка, объединенная автоколонна десантников, прибывших из городов Германии, Белоруссии, Украины, российских городов Санкт-Петербурга, Ярославля, Челябинска и даже Могочи(!), прибыла к Рейхстагу, чтобы здесь, в этом историческом месте, почтить память наших славных предков, наших отцов и дедов. Здесь были развернуты наши знамена и флаги – Воздушно -Десантных Войск, Союза десантников России, Союза десантников Германии, ВДВ-Боевое братство, флаги автопробега и г.Ярославля, флаг-копия Знамени Победы! Тот самый флаг, что вручили нам в г.Видное! И тут-то началось! Все русскоговорящие туристы, находящиеся вблизи нас, стояли в очереди и желали сфотографироваться со Знаменем Победы на фоне Рейхстага. Вся наша десантная группа двинулась к памятникам в Тиргартене. Обремененный фото-видеоаппаратурой с ними ушел и Вадим Грачёв, ну а мне пришлось остаться при Знамени и при машине с Флагом Автопробега. Вслед за соотечественниками Знамя Победы стали просить для фотосъемки чехи, немцы, французы и даже один шотландец в юбке. Он оказался еще и десантником!
Из Берлина всей колонне предстояло идти на Варшаву и Брест, а нам с Вадимом на Штеттин (Шецин), на Балтийск и Калининград. К 18 часам мы пересекли «условную» границу Германии и Польши и вскоре были в Штеттине. Этот немецкий город после войны был передан Польше. Сюда в мае 1945года дошел с боями и встретил известие о Победе мой отец, Ганин Виктор Тихонович, младший сержант, командир расчета 82-мм миномета. С детства, слушая рассказы отца, я мечтал побывать в этом городе...
До границы с Россией наша Боевая колесница дошла благополучно. Однако тут вновь рассыпался диск сцепления. Или в Чехии мастер схалтурил, или диск оказался бракованный… Но - толкаем, толкаем, толкаем!!! Поляки-пограничники, да и наши тоже, подбадривают, сочувствуют… А рядом - вот она-Россия! Дорога пошла под гору и двигатель удалось запустить. Правда, Вадим заскакивал в машину уже на ходу! Так и добрались до Калининграда. И тут Господь послал нам неожиданную встречу с замечательным парнем, сержантом сапёрного батальона 104 гв ВДД, Павлом Козленко. В 2010 году мы встречались с ним на автопробеге Владимира Посполита. Он с женой и 6-летней дочкой Валерией шел от Калининграда до Владивостока. Самый адекватный участник автопробега 2010года! И вот именно его посчастливилось нам повстречать нам на окружной дороге Калининграда. Уже к концу дня сцепление было вновь отремонтировано.
Накануне автопробега мне довелось быть в Калининграде, и мы договорились с руководством местного отделения СДР о взаимодействии и проведении встреч с моряками-балтийцами, как это было на Тихом океане и на Северном флоте, в Абхазии и Рязани. Однако довод этих руководителей был таков: «Ну что ты приехал одной машиной? Стоит ли из-за одного экипажа людей подымать?! С командованием Балтфлота вопрос не решен». Тогда, связавшись напрямую, мы провели встречу и рассказали о трансконтинентальном автопробеге балтийцам-разведчикам – спецназовцам. Оказалось, что это им интересно, это им нужно. А на следующий день в Балтийск прибыли участники Парада Победы, вернувшиеся из Москвы. Еще в марте нам довелось с ними встречаться, и они знали, что 12 мая мы прибудем в Балтийск и расскажем о походе на Ла Манш. Так всё и вышло! 336-я гв. Отд.бригада морской пехоты БФ с песнями прошла по городу, ну а мы с Флагом СДР и Знаменем Победы на машине въехали вслед за последней шеренгой моряков в ворота бригады и далее на плац. Краткое выступление, поздравление с Днем Победы, с успешным проведением Парада, с возвращением домой: «Слава ВДВ! Слава Морской пехоте! Ура!» - «Ура!»- звучало дружно и оглушительно. И на кой… нам те чиновники, которым в штаб БФ ни как не дозвониться и не дойти? Далековато! Пожалуй, километра три будет. Им это просто хлопотно и не нужно. Чуть было не повторился воронежский вариант! Завернули, например, из Берлина на Балтику, а здесь никому и не нужны! «Чего ехали-то? Шли бы со всеми через Варшаву и Брест! Дорога-то там и короче и лучше. И дешевле ведь. Одни проблемы от вас и беспокойство».
Из Калининграда - на Советск, Каунас, Вильнюс, Минск.
Навстречу нам из Черняховска выехал руководитель военно-патриотического клуба, ветеран 37-й ОДШБр, Андрей Остроухов, с которым мы проехали к памятнику на месте десантирования разведгруппы «Джек», и далее до литовской границы на Немане.
В Каунасе, на въезде в город уже давно поджидали Валерий Сергеев из Ионавы и Сергей Кондрат из Таллина, а также их друзья, дети и жены! Они рванули из Эстонии за 500 км, чтобы еще раз заявить: «Здесь - Территория ВДВ! Десантное братство – без границ!» Друзья! Ответьте – почему они приехали? Зачем им это надо? Зачем это понадобилось отцу Георгию в Днепропетровске, отцу Георгию в Кишиневе, Евгению Иванову, Евгению Денисову, Сергею Денисову, Михаилу Кононенко, Николаю Чупину и Виктору Казимирову, Степану Михайлюку, Валерию Блюму, Александру Казанцеву, Юрию Гитцелю, Виктору Комарницкому, Олегу Макаренко, Николаю Лата, Льву Киндеркнехту, Николаю Овчаренко, Валерию Беляеву? Алексею Михайлову? Константину Селезневу? Александру Маргелову?... Список можно продолжить без конца.
Как хорошо, что большинство из вас понимают - зачем и для чего это нужно!
С 70-х годов не доводилось бывать в Каунасе, древней столице Литвы.
После осмотра города десантная колонна прибыла в Ионаву, где Валерий показал свой афганский музей. Есть что посмотреть гостям! Есть что рассказать и показать хозяевам! Есть чем гордиться! А самое главное – в Ионаве есть замечательные ребята! Настоящие десантники, верные друзья! Вокруг них сформировалась своеобразная атмосфера Единства, Братства, Дружбы и Товарищества! Такие - они. Такие - их семьи. Такие у них друзья!
Вильнюсские десантники во главе с Юрием Герасимовичем повстречали нас на въезде и показали свой город, его старинные улочки, костелы и храмы. Колонной из десятка машин под Флагами ВДВ вместе с ветеранами Великой Отечественной войны мы прошли к памятнику афганцам, посетили место погребения генерала Пикаускаса О.Н, а в пресс-центре собрались представители посольства России в Литве, русской диаспоры, участники войны, десантники всех поколений, юноши и девушки из молодежных организаций. С огромным интересом собравшиеся выслушали участников Великой Отечественной войны и рассказ об автопробеге, о встречах во Франции, Будапеште, на Украине, в Париже и Берлине. «Будем помнить прошлое, но смотреть в будущее!» - эти слова ветерана из Касселя глубоко тронули наших литовских друзей. Литературу полученную в подарок в Вильнюсе, я просмотрел и прочитал в первую очередь.
На границе Белоруссии нас повстречал ветеран-десантник Денисов Сергей.
Стоило прибыть на «Линию Сталина», как сразу же повстречались с группой молодых солдат-десантников, осматривающих экспозицию музея. Конечно, они заинтересовались машиной под Флагом СДР и долго беседовали и фотографировались на память. Сергей стал нашим проводником по всей Белоруссии. Благодаря ему удалось побывать и в 5-й бригаде спецназа, и в 103-й Витебской гв. ВДД, и на родине Героя Советского Союза Николая Чепика, в школе, где он учился, а также и в Хатыни.
Оказывается, и один десантник может многое. Так поступал и Сергей! Несмотря на отсутствие согласованности и взаимодействия среди различных белорусских организаций, он сам, без чиновников, провёл встречи по всей республике Беларусь не для рекламы и пиара, а по зову собственного сердца.
И ОДИН В ПОЛЕ - ВОИН!
И ВОТ, НАКОНЕЦ, РОССИЯ!
Нас гостеприимно встретило руководство афганского санатория «Русь» в г.Руза и разместило на ночлег. Здесь проходил всероссийский семинар Общественной организации ветеранов и инвалидов войны и рассказ делегатам об автопробеге, проведенном СДР, его целях и задачах, был как раз кстати. Наутро была проведена встреча с участниками семинара, приехавшими сюда со всех регионов России.
Прибыв в 45 гв.ОПСпН, в 1-й гв. Зенитно-ракетный и 1182-йгв.артиллерийский полки, договорились с командованием о последующей встрече с военнослужащими этих частей.
К 13 часам мы были в Центральном Совете СДР и докладывали Валерию Александровичу Востротину и Павлу Яковлевичу Поповских о завершении автопробега, а в офисе СДР прикрепили Флаг автопробега, прошедший до Ла Манша.
Подготовка и передача по просьбе П.Я.Поповских фото-материалов, около 300 фотографий, заняла массу времени и на Ярославль мы выехали только ночью.
18 мая утром, у стен Спасо -Преображенского монастыря, у памятника Народному ополчению 1612 года автопробег встречали ярославские братья-десантники. Отсюда мы стартовали 7 апреля. После теплой встречи с десантниками Ярославля, мы с Вадимом Грачёвым выехали на учебный центр 98 гв.ВДД в 661 гвардейский ОИСБ(ранее 112 гв ОИСБ). В этом батальоне я прослужил до 1990 г. и автопробег хотелось завершить именно здесь встречей со своими однополчанами.
19 мая департамент народного образования г.Ярославля провёл семинар по предложенной нами теме «Фронтовое фото деда. И помнит мир спасенный». На встрече школьники, собравшие для автопробега фотографии своих родственников-фронтовиков, зачитали свои сочинения. Педагоги департамента предложили провести второй, расширенный, тур семинара с привлечением всех школ города в октябре 2012года.
Справка.
Дистанция автопробега – 15000км.
Продолжительность – 41 день.
Пройдено 14 стран: Россия, Украина, Приднестровье, Молдова, Венгрия, Австрия, Чехия, Словакия, Германия, Бельгия, Франция, Польша, Литва, Белоруссия.Проведено бесед и встреч - 81, не считая кратковременных (АЗС, ГАИ, прохожие…)
По окончании пробега проведены беседы с военнослужащими на учебных центрах РВВДКУ, 98 и 106 гв ВДД, в том числе с ротами вновь прибывшего пополнения и с военно-патриотическими клубами, находящимися на сборах. Всего за месяц -12раз.
Планируем встречи с личным составом других родов войск и в соединениях ВДВ.
Командованию ВДВ через отделение воспитательной работы передана грамота от французского музея «Airborn». Вторая грамота - для СДР.
Об экспозиции этого музея доложено п-ку Таненя С.И. По его просьбе готовим фотоматериалы, отснятые в городе Сент Мер Эглиз, отображающие десантирование союзных войск при проведении операции «Оверлорд».
Руководитель автопробега
Гвардии ст. лейтенант
Евгений Ганин
19.06.2012г.








Приложенные файлы

  • docx 15915011
    Размер файла: 71 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий